Η KTM φαίνεται πως προχωρά με γρήγορους ρυθμούς την εξέλιξη των νέων μοντέλων, καθώς νέες κατασκοπευτικές φωτογραφίες αποκαλύπτουν ένα πρωτότυπο Duke που αναμένεται να τοποθετηθεί ανάμεσα στις υπάρχουσες 390 Duke και 790 Duke.
Η αυστριακή εταιρεία φαίνεται να στοχεύει σε μία κατηγορία που αποκτά ολοένα μεγαλύτερη σημασία τόσο στην Ευρώπη όσο και στις αναπτυσσόμενες αγορές της Ασίας.
Δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε πληροφορίες γύρω από αυτή τη νέα σειρά μοντέλων. Πρόσφατα είχαμε δει και κατασκοπευτικές φωτογραφίες ενός νέου Adventure μοντέλου της KTM, το οποίο φέρεται να εξελίσσεται πάνω στην ίδια πλατφόρμα και να προορίζεται ως ο πιθανός διάδοχος του μονοκύλινδρου 690 Adventure.
Παράλληλα, ήδη κυκλοφορούν σενάρια εδώ και καιρό για μία νέα οικογένεια μοντέλων με πιθανές ονομασίες 490 ή 590, η οποία θα καλύψει το μεγάλο κενό ανάμεσα στις μικρές Duke και στις μεγαλύτερες δικύλινδρες 790.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που συνοδεύουν τις νέες φωτογραφίες, η KTM εξελίσσει αυτή τη νέα πλατφόρμα με στόχο τη δημιουργία ολόκληρης γκάμας μοντέλων. Μέχρι στιγμής, οι πιο προχωρημένες εκδόσεις φαίνεται να είναι ένα naked τύπου Duke και ένα Adventure μοντέλο.
Το πρωτότυπο Duke που εμφανίστηκε στις δοκιμές βρίσκεται ακόμη σε σχετικά πρώιμο στάδιο εξέλιξης. Η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιεί αρκετά προσωρινά εξαρτήματα, ενώ ακόμη και ο εμπρός προβολέας φαίνεται να έχει δανειστεί στοιχεία από τη σημερινή 390 Duke. Παρ’ όλα αυτά, ορισμένα χαρακτηριστικά της νέας KTM είναι ήδη εμφανή.
Αυτό που ξεχωρίζει περισσότερο είναι ο ολοκαίνουργιος δικύλινδρος κινητήρας, ο οποίος σύμφωνα με τις εκτιμήσεις θα κινείται κάπου μεταξύ 400 και 600 κυβικών εκατοστών. Η τελική μορφή του παραμένει άγνωστη, όπως και το αν το μοντέλο θα ονομαστεί τελικά 490 Duke ή 590 Duke. Η ισχύς εκτιμάται πως θα κυμαίνεται μεταξύ 55 και 75 ίππων, με δεδομένη και την ύπαρξη A2 έκδοσης για την ευρωπαϊκή αγορά.
Οι φωτογραφίες αποκαλύπτουν επίσης αρκετά στοιχεία του πλαισίου και των περιφερειακών. Η KTM φαίνεται να χρησιμοποιεί αναρτήσεις WP εμπρός και πίσω, ενώ διακρίνεται και το χαρακτηριστικό ψαλίδι τύπου “μπανάνα” που πλέον χρησιμοποιείται σε αρκετά μοντέλα της εταιρείας. Το πλαίσιο θυμίζει σε φιλοσοφία εκείνο της σειράς 790, αν και φαίνεται να έχει εξελιχθεί ειδικά για τον νέο μικρότερο κινητήρα. 
Παράλληλα, το νέο μοντέλο δείχνει να ακολουθεί πιο άνετη εργονομική φιλοσοφία σε σχέση με τις πιο επιθετικές 390 Duke και 790 Duke, κάτι που ίσως υποδηλώνει ότι η KTM θέλει να δημιουργήσει μία πιο “καθημερινή” και πολυχρηστική μοτοσυκλέτα για ευρύτερο κοινό.
Το ενδιαφέρον όμως δεν σταματά μόνο στις Duke και Adventure εκδόσεις. Σύμφωνα με τις πληροφορίες του δημοσιεύματος, στο εσωτερικό της KTM εξετάζονται και άλλες πιθανές παραλλαγές πάνω στη νέα πλατφόρμα, όπως sportbike αντίστοιχο της 450 RC για την κινεζική αγορά, αλλά ακόμη και Supermoto ή Enduro μοντέλα.
Αν όλα εξελιχθούν σύμφωνα με το πλάνο της εταιρείας, η επίσημη παρουσίαση των πρώτων μοντέλων της νέας μεσαίας σειράς KTM αναμένεται το φθινόπωρο του 2027.
