Κατηγορία KTM
Πέμπτη, 14 Αυγούστου 2025 14:11

KTM 690 Enduro R και 690 SMC R 2026 - Μονοκύλινδρα παιχνίδια στον υπερθετικό

Η KTM παρουσίασε τα ανανεωμένα της τέκνα με τον κινητήρα LC4, τα KTM 690 Enduro R και 690 SMC R του 2026.

Ξεκινώντας με το KTM 690 Enduro R του 2026, βρίσκουμε τη συνέχεια της κληρονομιάς του υπάρχοντος μοντέλου με αναβαθμίσεις για την εκτός αλλά και εντός δρόμου συμπεριφορά του. Στην καρδιά του, βρίσκεται ο πλέον ενημερωμένος, μονοκύλινδρος, LC4 κινητήρας, που συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές Euro 5+, διαθέτοντας αναθεωρημένο στροφαλοθάλαμο, συμπλέκτη και κάλυμμα πηνίων, μαζί με ένα επανασχεδιασμένο σύστημα λαδιού για βελτιωμένη αξιοπιστία και απόδοση.

69026b.jpg

Ακόμα, συναντάμε μια νέα, έγχρωμη οθόνη TFT 4,2", επανασχεδιασμένους διακόπτες, θύρα φόρτισης USB-C και προβολέα LED. Από την πλευρά των ηλεκτρονικών, το Cornering ABS, το Cornering MTC και η ολοκαίνουρια ρύθμιση δυναμικής ολίσθησης (διαθέσιμη στην προαιρετική λειτουργία RALLY Ride Mode) παρέχουν στους αναβάτες έλεγχο πρόσφυσης σε πραγματικό χρόνο, προσαρμοζόμενο στο έδαφος. Τέλος, τα αναβαθμισμένα εξαρτήματα της ανάρτησης προσθέτουν άνεση και ανατροφοδότηση τόσο στο χωμάτινο μονοπάτι όσο και στην άσφαλτο.

69026c.jpg

Όσον αφορά το νέο KTM 690 SMC R, βρίσκουμε ένα εξίσου νέο, επιθετικό σχεδιασμό γύρω από το πλαίσιο, τονίζοντας το DNA της KTM που προέρχεται από αγώνες. Όπως και με το KTM 690 Enduro R, ο φρεσκαρισμένος κινητήρας LC4 προσφέρει αυξημένη απόδοση, ενώ η βελτιωμένη ρύθμιση της ανάρτησης βελτιώνει την ανατροφοδότηση και την ευελιξία. Ακόμα, οι αναβάτες του νέου SMC R θα έχουν μια σειρά από τεχνολογικές αναβαθμίσεις που είδαμε στην χωμάτινη εκδοχή του, όπως η έγχρωμη οθόνη TFT 4,2", οι αναβαθμισμένοι διακόπτες και τα βοηθήματα αναβάτη ευαίσθητα στη γωνία κλίσης, όπως το Cornering ABS και το Cornering MTC. Οι επιλέξιμες λειτουργίες οδήγησης και οι προσαρμόσιμες λειτουργίες ABS διασφαλίζουν ότι η μοτοσυκλέτα μπορεί να προσαρμοστεί σε κάθε στυλ οδήγησης - από δρόμους πόλης μέχρι την άσφαλτο της πίστας. Η απρόσκοπτη συνδεσιμότητα smartphone είναι επίσης διαθέσιμη μέσω του KTMConnect.

Τέλος, και οι δύο μοτοσυκλέτες επωφελούνται από μια πλήρη γκάμα KTM PowerParts και KTM PowerWear, επιτρέποντας στους αναβάτες να προσαρμόζουν τις μοτοσυκλέτες και τον εξοπλισμό τους για μέγιστη απόδοση και στυλ.

Νίκος Τσαμάνδουρας

Γεννήθηκε στην Κρήτη στις αρχές της τελευταίας καλή δεκαετίας - εκείνης του ’90.

Είναι απόφοιτος του Τμήματος Επιστήμης Τροφίμων και Διατροφής του Πανεπιστημίου Αιγαίου και ευελπιστεί να συνδέσει κάποτε το αντικείμενο σπουδών του με το μεταπτυχιακό του πάνω στα Βιοκαύσιμα και τις Καθαρές Μορφές Ενέργειας.

Ταυτόχρονα, δεν ξέφυγε ποτέ από τους δυο τροχούς, αποτελώντας από το 2012 συντάκτης στα Cretadrive.gr, Bikeit.gr, MotoandRider.gr, Motorsite.gr, Zougla.gr και Newsauto.gr.

Ευτυχώς δεν υπήρξε αγωνιστικό ταλέντο και έτσι μπόρεσε ξένοιαστα να οδηγεί, να φωτογραφίζει, να σχεδιάζει και να γράφει για μοτοσυκλέτες.

Τέλος, κάμποσα βιογραφικά μετά, του φαίνεται ακόμα αστείο να γράφει για τον εαυτό του σε τρίτο πρόσωπο. Ποιος ξέρει;  Ίσως σοβαρευτεί στο μέλλον.

Νίκος Τσαμάνδουρας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 14 Αυγούστου 2025 14:49
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon