Κατηγορία Hero
Τετάρτη, 01 Αυγούστου 2018 15:52

Hero XPulse 200 - Νέες φωτογραφίες και στοιχεία

Στην παραγωγή μέσα στο 2018 σε προσιτή τιμή

Το XPulse 200 της Hero MotoCorp θα είναι το πλέον οικονομικό On-Off της ινδικής αγοράς όταν βγει στην παραγωγή μέσα στο 2018, ενώ αργότερα αναμένουμε να το δούμε να εξάγεται και σε άλλες αγορές.

hero xpulse200 4

Η μοτοσυκλέτα θα χρησιμοποιεί την ίδια βάση με το νέο γυμνό μοντέλο της Hero, το Xtreme 200R. 

hero xpulse200 6

Ο μονοκύλινδρος, αερόψυκτος κινητήρας των 200 κ.εκ. θα είναι ψεκαστός στο XPulse, αντίθετα με το καρμπιρατέρ του Xtreme 200R. Η δύναμη και η ροπή είναι ίδια και στα 2 μοντέλα, στους 18,14hpκαι στα 1,74 Kgm. Το κιβώτιο θα είναι 5 σχέσεων.

hero xpulse200 16

Στους τροχούς βρίσκουμε ζάντα 21 ιντσών μπροστά και 18 ιντσών πίσω, αμφότερες με ακτίνες.

hero xpulse200 7

Στις αναρτήσεις θα φέρει συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι μπροστά και μονό αμορτισέρ πίσω. Το πιρούνι διαθέτει προστατευτικές φισούνες και διαδρομή 190mm, ενώ πίσω το μονό αμορτισέρ διαθέτει διαδρομή 140mm.

hero xpulse200 14

Το XPulse 200 θα έχει στάνταρ μονοκάναλο (στον μπροστινό τροχό) ABS, ενώ θα φέρει δισκόφρενο τόσο εμπρός όσο και πίσω.

hero xpulse200 3

Η ελάχιστη απόσταση από το έδαφος θα βρίσκεται στα 220mm, ώστε να μπορεί να βγει και εκτός δρόμου δίχως να φοβίζει ανά πάσα στιγμή τον αναβάτη του ότι θα βρει στο πρώτο εμπόδιο.

hero xpulse200 5

Φώτα-φλας θα είναι Full-LED, ενώ η μοτοσυκλέτα θα διαθέτει μικρή ζελατίνα, χούφτες, κάγκελα και ποδιά.

hero xpulse200 15

Η ψηφιακή οθόνη των οργάνων δείχνει όμορφη και έχει μεγάλο όγκο πληροφορίας: ταχύμετρο, στροφόμετρο, δείκτη βενζίνης, ολικός και μερικός χιλιομετρητής, χρόνος ταξιδιού / βόλτας, ακόμα και… κατευθύνσεις μέσω GPS, αν συνδέσετε στη μοτοσυκλέτα το Smartphone σας! 

hero xpulse200 11

To XPulse θα είναι η 2η On-Off μοτοσυκλέτα της Hero, μετά το Impulse 150, ενώ την αναμένουμε στην παραγωγή μέσα στο 2018.

Φωτογραφίες

Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τετάρτη, 01 Αυγούστου 2018 15:54

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « Hero XPulse - Video EICMA 2017 – Hero Xpulse Concept »
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube