Κατηγορία Ducati
Πέμπτη, 19 Νοεμβρίου 2020 10:55

Ducati Panigale V4 & V4 S 2021 - Euro 5 αναβάθμιση

Για το 2021, τα Ducati Panigale V4 και V4 S συμμορφώνονται με τις Euro 5 προδιαγραφές με τις κατάλληλες τεχνικές βελτιώσεις, δίχως να επηρεάζεται η απόδοση τους στο ελάχιστο, ενώ αναβαθμίζονται στα ηλεκτρονικά και στα περιφερειακά τους.

Οι αλλαγές των τεχνικών της Ducati στα 2 V4 μοντέλα για τις Euro 5 προδιαγραφές, αφορούν στην εξάτμιση και στη ρύθμιση του κινητήρα, με τα νούμερα απόδοσης να είναι 214 hp / 13.000 rpm και 12,6 kgm / 9.500 rpm.

Βελτιώσεις όμως έχουμε στο ηλεκτρονικό πακέτο βοηθημάτων των V4 μοτοσυκλετών της Ducati, με την αναβάθμιση του Traction Control σε DTC EVO 3, με ακόμα καλύτερη προορατική λειτουργία του συστήματος ελέγχου πρόσφυσης, εξελιγμένη από το αγωνιστικό τμήμα Ducati Corse.

Έτσι, χάρη στη συνεχή παρακολούθηση της γωνιακής επιτάχυνσης του στρόφαλου και της ταχύτητας του πίσω τροχού, το σύστημα αποτρέπει την ανεξέλεγκτη πλαγιολίσθηση μέσα στη στροφή, όταν βρίσκεσαι στη μέγιστη κλίση και ανοίγεις ξανά το γκάζι.

Νέα είναι όμως και η στρατηγική των Rider Modes, καθώς το Race Riding Mode έχει χωριστεί σε 2 χαρτογραφήσεις που μπορούν τώρα να συγκριθούν στις επί μέρους παραμέτρους τους, επιτρέποντας στον αναβάτη να συγκρίνει εν τάχει 2 διαφορετικές ρυθμίσεις για να επιλέξει το καλύτερο set-up ανάλογα με την πίστα και το στιλ οδήγησης του.

Αναβάθμιση είχαμε και στις τρόμπες συμπλέκτη και φρένων, με σύστημα που δεν χρειάζεται εξαέρωση, και προέρχεται από τη Superleggera V4.

Στα επιπλέον στοιχεία που προστίθενται στα Panigale V4 και V4 S του 2021 είναι και το νέο προστατευτικό πτερύγιο στην αλυσίδα μετάδοσης, η πρόβλεψη για εφαρμογή θερμαινόμενων γκριπ, ενώ νέο είναι και το design του κλειδιού των μοτοσυκλετών.

Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 19 Νοεμβρίου 2020 10:59

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube