.
Κατηγορία Ducati
Τετάρτη, 15 Ιανουαρίου 2020 11:16

Ducati Superleggera V4 - Διαρροή συγκλονιστικών τεχνικών χαρακτηριστικών

Γνωρίζαμε πως η Ducati είχε στα σκαριά μια ακραία εξωτική Superleggera, ήτοι «υπέρ-ελαφριά» έκδοση του Panigale V4, όμως τώρα έχουμε διαρροή των σημαντικότερων τεχνικών χαρακτηριστικών της μοτοσυκλέτας περιορισμένης παραγωγής, τα οποία είναι τουλάχιστον συγκλονιστικά!

Ο ίδιος ο CEO της Ducati, Claudio Domenicali, είχε στείλει ένα e-mail σε ορισμένους επιλεγμένους Ducatisti σχετικά με ένα «Project 1708» Superbike που θα έρθει σύντομα κοντά μας, ενώ αργότερα είχαν κυκλοφορήσει «κατασκοπικές» φωτογραφίες και βίντεο από τις δοκιμές της μοτοσυκλέτας.ducati superleggera v4 diarroi

Τώρα, στο διαδίκτυο κυκλοφόρησε μια σελίδα με τα χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας, όπου βλέπουμε πως το «Project 1708» θα παράγει 224 ίππους για μόλις 152 στεγνά κιλά, είκοσι ολάκερα λιγότερα από το Panigale V4R! Υπολογίστε λοιπόν περί τα 173 γεμάτα κιλά!

Παράλληλα, με την προσθήκη ολόσωμης εξάτμισης της Akrapovic από το race kit, η απόδοση σκαρφαλώνει στους 234 hp / 15.500 rpm, με ροπή 12 kgm / 11.750 rpm!

Ο κινητήρας Desmosedici Stradale R των 998 κ.εκ. προέρχεται από το V4 R, αλλά σε αυτή την έκδοση είναι ο ισχυρότερος κινητήρας παραγωγής της Ducati. Θυμίζουμε πως η V4R με την εξάτμιση της Akrapovic φτάνει τους 231 ίππους.

Παράλληλα το «Project 1708» θα διαθέτει νέα διπλά αεροδυναμικά φτερά, εμπνευσμένα από το MotoGP, με την Ducati να αναφέρει πως έχουν καλύτερη απόδοση κατά 67% σε σχέση με εκείνα του V4R, ενώ είναι καλύτερα ακόμα και από της GP19 του MotoGP!

ducati superleggera diarroi 2

Η «Superleggera» θα βρίθει από εξωτικά εξαρτήματα, όπως υπέρ-ελαφριά εσωτερικά κινητήρα (-3 κιλά), carbon φέρινγκ (-1,2 κιλά), carbon υποπλαίσιο (-1,2 κιλά), carbon ψαλίδι (-0,9 κιλά), και carbon τροχούς (-3,4 κιλά).

Το αλουμινένιο πίσω γρανάζι και η ελαφριά αλυσίδα ORAW2 της Orina κόβουν ακόμα 1,4 κιλά από το σύνολο, ενώ οι κορυφαίες αναρτήσεις της Ohlins (NPX25/30 μπροστά και TTX36 με ελατήριο τιτανίου πίσω) κόβουν 0,6 κιλά.

Μαρσπιέ και μανέτες κόβουν 300 γραμμάρια, ενώ ακόμα 300 γραμμάρια κόπηκαν με βίδες τιτανίου και αλουμινίου.

Στα φρένα βρίσκουμε τα Brembo Stylema R, ενώ η τιμονόπλακα με χαραγμένο με laser των αύξοντα αριθμό της μοτοσυκλέτας κόβει 120 γραμμάρια.

Η βαφή θα εμπνέεται από την αντίστοιχη βαφή της GP19, ενώ τα σλικ ελαστικά με τα οποία θα παραδίδεται θα είναι της Pirelli.

Η διαρροή κάνει λόγο και για την τιμή της μοτοσυκλέτας, που θα βρίσκεται στα 100.000 αμερικάνικα δολάρια (89.843 ευρώ με ισοτιμία 15/1/12020), ενώ η παραγωγή της θα ξεκινήσει τον Απρίλιο του 2020, με 5 μοτοσυκλέτες να παράγονται κάθε μέρα και με τις πρώτες παραδόσεις να έχουν σχεδιαστεί για τον Μάιο του 2020.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 16 Ιανουαρίου 2020 11:46

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon