Κατηγορία Διάφορα
Τετάρτη, 27 Αυγούστου 2025 14:06

ZXMOTO ZX500F 2026 - Γδύνοντας την τετρακύλινδρη ZX500RR [Βίντεο]

Ο Zhang Xue παρουσίασε τη νέα του μοτοσυκλέτα, γυμνή τετρακύλινδρη 500 κυβικών και 73 ίππων με σχεδίαση που αντιγράφει πιστά το Honda CB400 Super Four.

Πριν έναν χρόνο ο πρώην ισχυρός άνδρας της Kove, Zhang Xue, παρουσίασε την πρώτη μοτοσυκλέτα της νέας του εταιρείας ZXMOTO, τη supersport ZX500RR με τετρακύλινρο σε σειρά κινητήρα 85 ίππων και τελικής ταχύτητας 240 km/h.

Το δεύτερο μοντέλο που παράγεται από τη ZXMOTO αποκαλύφθηκε πριν λίγες μέρες στην Κίνα και είναι μια γυμνή παραλλαγή του 500RR, μόνο που αυτή τη φορά δεν κινείται σε streetfighter μονοπάτια με την επιθετική και σύγχρονη αισθητική του supersport μοντέλου, αλλά τραβά έναν πιο κλασικό δρόμο που θυμίζει εντονότατα τα εκλιπόντα CB400 Super Four και CB1300 της Honda.

zxmoto zx500f 2026 3

Ο Xue δεν έγδυσε απλώς το ZX500RR, αλλά έκανε αρκετές αλλαγές στο γυμνό μοντέλο ώστε να ταιριάξει καλύτερα στον ρόλο του. Αυτές περιλαμβάνουν τροποποιήσεις στο πλαίσιο για μικρότερη ακαμψία σε μια εφαρμογή που δεν βλέπει ως προορισμό τις πίστες, ενώ η απόδοση άλλαξε προς τόνωση των χαμηλομεσαίων με ανάλογη απώλεια ψηλά, καθώς η μέγιστη ισχύς του 500F ανακοινώνεται στους 73 ίππους, πάντα μέσω εξατάχυτου κιβωτίου και μονόδρομου συμπλέκτη.

zxmoto zx500f 2026 4

Το υγρό βάρος του ZX500F ανακοινώθηκε στα νοστιμότατα 175 κιλά, η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να πετύχει δίνεται ονομαστικά στα 205 km/h (240 για το RR) και στον εξοπλισμό του θα συναντήσουμε δικάναλο ABS και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TCS).

zxmoto zx500f 2026 5

Η επίσημη παρουσίαση του νέου ZX500F θα γίνει στην έκθεση China Motorcycle Expo, από 19 ως 22 Σεπτεμβρίου, όπου ελπίζουμε να ενημερωθούμε για τα αναλυτικά τεχνικά της στοχεία.

Προς το παρόν ελπίδες να δούμε τις μοτοσυκλέτες του Zhang Xue, δηλαδή της ZXMOTO, είναι ελάχιστες καθώς η κινέζικη εταιρεία δεν έχει ακόμη προπύργιο στην Ευρώπη και δεν είναι γνωστό αν κάτι τέτοιο βρίσκεται στα άμεσα πλάνα της.

Πολυμέσα

Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τετάρτη, 27 Αυγούστου 2025 14:26
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon