To SPLICE (συρραφή, σύνδεση) της Rotobox, γνωστής για τους Carbon τροχούς που παράγει, συνδέει τους κόσμους των Motocross και Supersport μοτοσυκλετών, εξοπλίζοντας ένα ΜΧ μοντέλο -που μετέτρεψε σε Supermoto- με πίσω άκρο από Supersport, και προικίζοντας την με υπέρ-εξωτικά εξαρτήματα που στέλνουν την τιμή της στον Θεό.

Τι έκανε η Rotobox; Πήρε ένα Yamaha WR450F, το μετέτρεψε σε Supermoto, και του πρόσθεσε ένα stock ψαλίδι από Yamaha YZF-R6! Στόχος η προσθήκη των πλεονεκτημάτων που προσφέρει το μεγαλύτερο πίσω ελαστικό, αλλά και εκείνων της μεγαλύτερης ακαμψίας του ψαλιδιού, σε μια Supermoto πίστας.

Όπως ήταν αναμενόμενο, το ψαλίδι χρειάστηκε μετατροπή για να συνδεθεί με το πλαίσιο του WR, ενώ η μοτοσυκλέτα ακολούθως εξοπλίστηκε με τους γνωστούς υπέρ-ελαφριούς Carbon τροχούς της Rotobox. Μπροστά ένας τροχός 3, 5 ιντσών και πίσω ένας 5,5 ιντσών (εδώ είναι τα λεφτά της μετατροπής) με ελαστικό 190/65-17 της Bridgestone!

Η Rotobox φυσικά δεν σταμάτησε εκεί, αλλά συνέχισε την λεπτομερή εργασία της ώστε να μετατρέψει το SPLICE στην απόλυτη Supermoto μοτοσυκλέτα.

Ανάμεσα στα δεκάδες αξεσουάρ που δέχθηκε το SPLICE ξεχωρίζουν τα εξής:

• Supermoto πιρούνι FG 461 της ÖHLINS
• Πίσω αμορτισέρ ÖHLINS TTX FLOW, 13
• Supermoto πλάκα τιμονιού της Rotobox
• Monoblock ακτινική δαγκάνα BREMBO GP4RR μπροστά
• Ακτινική τρόμπα BREMBO XR0.11.71 μπροστά
• Δαγκάνα BREMBO X20.60.01 πίσω
• Αγωνιστικοί δίσκοι BREMBO
• Αγωνιστικά σωληνάκια
• Custom εξάτμιση με ροική εξέλιξη
• Πίσω γρανάζι με 44 δόντια της Rotobox
• Μπροστά γρανάζι με 14 δόντια της Rotobox
• Κεραμική επίστρωση στα καπάκια του κινητήρα
• Συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης
• Βίδες τιτανίου Pro-Bolt
• Custom αγωνιστική σέλα
• Custom βάση οργάνου
• Νέο κοστούμι και γραφικά
• Πολλά ακόμη έξτρα σε κάθε λεπτομέρεια

Αποτέλεσμα; Μια Hyper-εξωτική Supermoto μοτοσυκλέτα που ζυγίζει 119 γεμάτα κιλά.

Η Rotobox μάλιστα προσφέρει το SPLICE έτοιμο για κάθε ενδιαφερόμενο, με βάση μία από 8 μοτοσυκλέτες της Yamaha:

• YZ250F των 2018 & 2019,
• YZ450F των 2018 & 2019,
• WR250F των 2018 & 2019,
• WR450F των 2018 & 2019.

Hyper εξωτική η μοτοσυκλέτα; Αντίστοιχα hyper εξωτική και η τιμή της, στα 29.830 ευρώ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ. Το αν αξίζουν οι μετατροπές, και ιδίως το πίσω ψαλίδι και το τερατώδες ελαστικό 30.000+ ευρώ, ας το κρίνουν όσοι έχουν τα λεφτά για να αγοράσουν το SPLICE. Από εμφάνιση όμως σκίζει. 

Φωτογραφίες