.
Κατηγορία Διάφορα
Τετάρτη, 10 Οκτωβρίου 2018 12:59

Arcimoto SRK Pilot Series – Και εγένετο FUV

Η διασκεδαστική πλευρά του SUV είναι μοτοσυκλέτα

Fun Utility Vehicle, ή FUV, όπως λέμε Sports Utility Vehicle, ή SUV. Η Αμερικανική Arcimoto παρουσιάζει την τελική μορφή παραγωγής ενός ηλεκτρικού τρίκυκλου που έρχεται να γεμίσει το κενό ανάμεσα σε αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες με μια προσιτή, 100% ηλεκτρική πρόταση που, κατά την ίδια, ανακαλύπτει τον όρο Fun Utility Vehicle.

Πρόκειται για μια προφανή προσπάθεια να απευθυνθεί στο κοινό των αυτοκινήτων με ένα όχημα που δε μολύνει, δεν κοστίζει μια περιουσία και διατηρεί κάποια από τα προτερήματα των αυτοκινήτων, όπως το ότι δεν πέφτει.

arcimoto srk 1

Η Arcimoto πρωτοπαρουσίασε το SRK σε πρωτότυπη μορφή το 2007 και έκτοτε έχει δείξει, ούτε λίγο, ούτε πολύ, οκτώ γενιές πρωτοτύπων μέχρι να φτάσουμε στην Pilot Series που επιτέλους μπήκε σε παραγωγή.

Το SRK τροφοδοτείται από μπαταρίες λιθίου-ιόντων που φτάνουν ως τα 12 kWh σε χωρητικότητα, η οποία ταΐζει δύο ηλεκτροκινητήρες 33.5 ίππων έκαστος (67 στο σύνολο δηλαδή) που κινούν τους δύο μπροστινούς τροχούς. Η τελική του ταχύτητα προσεγγίζει τα 150 km/h και αυτονομία του κυμαίνεται από 110 ως 210 χιλιόμετρα, ανάλογα με το πακέτο μπαταριών που θα εγκατασταθεί.

20180719 signature 006 sunset sandiego 69

Στις Η.Π.Α., όπου και πωλείται κατ’ αποκλειστικότητα προς το παρόν, θεωρείται μοτοσυκλέτα και οδηγείται με αυτό το δίπλωμα.

Η Arcimoto ανακοίνωσε πρόσφατα πως προχωρά στην παραγωγή μια σειρά 25 οχημάτων, με τα πρώτα 15 να αναμένονται ως το τέλος του 2018 με τη γενική ταμπέλα Beta Series.

20160110 red rock cam1 06 041523

Εξ αυτών κάποια έχουν ήδη παραδοθεί στους αγοραστές τους, όπως το πρώτο SRK που βγήκε από τη γραμμή παραγωγής στο Oregon και πωλήθηκε στον γνωστό Αμερικανό ηθοποιό Nathan Fillion (πρωταγωνιστή της τηλεοπτικής σειράς Castle).

Η λιανική του τιμή στις Η.Π.Α. ξεκινά από τα $11,900, ή περίπου €10,350 με την τρέχουσα ισοτιμία (10/10).

Δείτε το στο παρακάτω βίντεο:

Φωτογραφίες

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τετάρτη, 10 Οκτωβρίου 2018 13:08

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube