Η CFMoto επεκτείνει ακόμη περισσότερο την παρουσία της στον χώρο των αγώνων, αυτή τη φορά με ένα εντελώς διαφορετικό project, μια μοτοσυκλέτα τύπου MiniGP, που σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες θα ονομάζεται Mini25.
Η ύπαρξη του μοντέλου αποκαλύφθηκε μέσα από βίντεο που δημοσίευσε η ίδια η εταιρεία στα social media, με τη μοτοσυκλέτα να εμφανίζεται ήδη σε λειτουργία, άρα πιθανώς πρόκειται για ένα project κοντά στην παραγωγή.
Τα τελευταία χρόνια, η CFMoto έχει κινηθεί έντονα στον χώρο των αγώνων. Από τη σύνδεσή της με την Kalex (κατασκευαστή πλαισίων Moto2) μέχρι την ανακοίνωση συμμετοχής στο Isle of Man TT, η κινεζική εταιρεία έχει ήδη παρουσία σχεδόν σε όλα τα επίπεδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Ωστόσο, η νέα αυτή κίνηση δείχνει ότι το ενδιαφέρον δεν περιορίζεται μόνο στην κορυφή. Η κατηγορία των μικρών αγωνιστικών μοτοσυκλετών, που χρησιμοποιούνται ως «σχολείο» για τους νεαρούς αναβάτες, αποτελεί σημαντικό κομμάτι της εξέλιξης στο άθλημα, και εκεί φαίνεται να στοχεύει η Mini25.
Οι μοτοσυκλέτες MiniGP αποτελούν το πρώτο βήμα για πολλούς αναβάτες που θέλουν να φτάσουν στο υψηλότερο επίπεδο. Πριν περάσουν σε κατηγορίες όπως Moto3, οι νεαροί αναβάτες αγωνίζονται σε Moto4 ή junior cups, ενώ ακόμη νωρίτερα ξεκινούν με MiniGP μοντέλα.
Αυτό σημαίνει ότι πρόκειται για βασικό εργαλείο εξέλιξης, κυρίως για ηλικίες από 8 έως 14 ετών. Παράλληλα, χρησιμοποιούνται και από επαγγελματίες αναβάτες, ακόμη και από το MotoGP, ως μέσο προπόνησης, καθώς διατηρούν τα βασικά χαρακτηριστικά οδήγησης μιας αγωνιστικής μοτοσυκλέτας, αλλά με σημαντικά χαμηλότερο ρίσκο.
Στην κατηγορία αυτή, το βασικό εμπόδιο είναι συχνά το κόστος. Ένα από τα πιο γνωστά μοντέλα είναι το Ohvale GP-2 190, το οποίο ξεκινά από περίπου 7.749 δολάρια, ενώ στην πράξη το κόστος μπορεί να φτάσει κοντά στα 10.000 δολάρια, ανάλογα με τον εξοπλισμό.
Αν η CFMoto καταφέρει να προσφέρει τη Mini25 σε σημαντικά χαμηλότερη τιμή, χωρίς εκπτώσεις στην απόδοση, τότε το μοντέλο έχει τις προϋποθέσεις να αποκτήσει ιδιαίτερη απήχηση, ειδικά σε αναβάτες που αναζητούν μια πιο προσιτή λύση για προπόνηση.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που προκύπτουν από το ίδιο το βίντεο, η Mini25 χρησιμοποιεί μια παραλλαγή του κινητήρα της CFMoto 250SR.
Η απόδοση εκτιμάται ότι φτάνει περίπου τους 30 ίππους, ένα νούμερο αισθητά υψηλότερο από τον ανταγωνισμό της κατηγορίας, καθώς για παράδειγμα η Ohvale GP-2 190 αποδίδει περίπου 20 ίππους.
Αν τα στοιχεία αυτά επιβεβαιωθούν, τότε η Mini25 δεν θα βασίζεται μόνο στην τιμή της, αλλά και σε ένα σαφές πλεονέκτημα σε επίπεδο ισχύος.
Αν και οι πληροφορίες για τα τεχνικά χαρακτηριστικά παραμένουν περιορισμένες, από το διαθέσιμο υλικό προκύπτει ότι η μοτοσυκλέτα διαθέτει πλαίσιο και ψαλίδι από κράμα αλουμινίου.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει το γεγονός ότι η CFMoto συνεργάστηκε με την Kalex για τη συμβουλευτική στον σχεδιασμό του πλαισίου. Πρόκειται για έναν κατασκευαστή που έχει κυριαρχήσει στο Moto2, με περισσότερους τίτλους από οποιονδήποτε άλλο, κάτι που προσθέτει ιδιαίτερο βάρος στο project.
Με βάση τα μέχρι τώρα δεδομένα, η Mini25 φαίνεται να συνδυάζει ισχυρό κινητήρα και εξελιγμένο πλαίσιο, στοιχεία που μπορούν να τη φέρουν κοντά στις κορυφαίες προτάσεις της κατηγορίας.
Το βασικό ερώτημα που παραμένει αφορά την τελική τιμή, η οποία θα καθορίσει σε μεγάλο βαθμό και την εμπορική της πορεία. Αν η CFMoto καταφέρει να τοποθετήσει το μοντέλο σε ανταγωνιστικά επίπεδα, τότε η Mini25 μπορεί να εξελιχθεί σε μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα επιλογή για όσους θέλουν να μπουν στον κόσμο της αγωνιστικής οδήγησης.
