Κατηγορία BMW
Παρασκευή, 17 Ιουλίου 2020 12:28

BMW F 750 GS, F 850 GS και F 850 GS Adventure – «40 Years GS Editions»

Για να γιορτάσει τα 40 χρόνια ιστορίας του θρυλικού GS, η BMW Motorrad παρουσίασε τρεις νέες εκδόσεις της μεσαίας σειράς GS, που φέρουν μοναδικούς χρωματισμούς, πλουσιότερο στάνταρ εξοπλισμό και περισσότερα επίσημα aftermarket εξτρά. Παράλληλα, βελτιώθηκε ο στάνταρ εξοπλισμός και στις βασικές εκδόσεις των μοντέλων.

Νέα είναι τα χρώματα λοιπόν με έμπνευση από το θρυλικό R 100 GS, νέα και τα γραφικά, ενώ όλα τα μοντέλα της νέας έκδοσης έχουν LED φλας και USB θύρα φόρτισης στο cockpit, στον στάνταρ εξοπλισμό. Επιπλέον, τα ABS Pro και DTC (Dynamic Traction Control) είναι και αυτά στάνταρ.

Όπως και στα «βασικά» μοντέλα, ο κινητήρας είναι ο γνωστός δικύλινδρος εν σειρά των 853 κ.εκ., με 6τάχυτο κιβώτιο και 2 αντικραδασμικούς άξονες, κινητήρας που πληροί τις Euro 5 προδιαγραφές και παράγει 77 hp / 7.500 rpm με 8,5 kgm / 6.000 rpm για το 750 GS και 95 hp / 8.250 rpm και 9,4 kgm ροπής για τα 2 F 850 GS -απλό και Adventure.

Το BMW F 750 GS του 2021 θα διατίθεται είτε σε λευκό (Light white), είτε σε sports style σε μπλε μεταλλικό (San Marino blue metallic) στη βασική του έκδοση, και σε μαύρο-ασημί-κίτρινο χρώμα, στην έκδοση «40 Years GS Edition».

Το BMW F 850 GS του 2021 θα διατίθεται σε κόκκινο (Racing red), σε στιλ Rallye, και στην έκδοση «40 Years GS Edition».

Το F 850 GS διαθέτει πλέον στον στάνταρ εξοπλισμό νέο μηχανισμό ρύθμισης της ζελατίνας και περισσότερες ενδείξεις συνδεσιμότητας στην TFT οθόνη των οργάνων, ενώ στην επετειακή έκδοση έχει μοναδικές κίτρινες χούφτες.

Το BMW F 850 GS Adventure του 2021 θα διατίθεται σε ασημί (Ice grey), πράσινο (Kalamata metallic), έκδοση Rallye, και στην έκδοση «40 Years GS Edition».

Και το F 850 GS Adventure διαθέτει πλέον στον στάνταρ εξοπλισμό νέο μηχανισμό ρύθμισης της ζελατίνας και περισσότερες ενδείξεις συνδεσιμότητας στην TFT οθόνη των οργάνων, ενώ στην επετειακή έκδοση έχει μοναδικές κίτρινες χούφτες.

Και τα τρία μοντέλα -BMW F 750 GS, BMW F 850 GS και BMW F 850 GS Adventure- διαθέτουν επιπλέον software από τον εξοπλισμό Pro των riding modes, προικίζοντας τα μοντέλα με αρκετές ακόμα δυνατότητες που προηγουμένως ανήκαν στον έξτρα εξοπλισμό.

Στις δυνατότητες παραγγελίας υπάρχει και χαμηλότερη σέλα αλλά και χαμηλότερες αναρτήσεις.

Στον έξτρα εξοπλισμό των F 850 θα βρείτε τώρα και βάση για το Navigator της BMW πάνω από τα όργανα,

Η BMW αναφέρει πως η μελλοντική νομοθεσία δεν θα επιτρέπει την απενεργοποίηση του ABS, και για την ώρα το ABS μπορεί να απενεργοποιηθεί ΜΟΝΟ στον πίσω τροχό στο Enduro Pro riding mode, στα 2 850άρια μοντέλα.

 

Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Παρασκευή, 17 Ιουλίου 2020 12:32

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube