Δύο πρωτότυπες μοτοσυκλέτες, «αβάπτιστες» ακόμη αλλά με σαφή την μορφή και τον προσανατολισμό τους, μας έδειξε μεταξύ άλλων η LETBE στο Μιλάνο. Η μάρκα είναι σαφές ότι δεν θα επικεντρωθεί μόνο στα scooters, τα οποία ήδη διαθέτει στην αγορά μας εδώ και κάποιους μήνες, αλλά ετοιμάζει και αρκετές μοτοσυκλέτες, δρόμου και off-road, κάποιες από τις οποίες είδαμε από κοντά.

Εν αρχή, το μικρότερο Dual Sport μοντέλο των 180 κυβικών, το πράσινο των φωτογραφιών, με πολύ χαρακτηριστική σιλουέτα που ναι μεν θυμίζει κάτι από π.χ. Sherpa ή Serow, αλλά είναι περισσότερο «δικογκωμένο» οπτικά στο εμπρός μέρος. Εδώ έχουμε έναν αερόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα, για τον οποίο ακόμη δεν ανακοινώνονται στοιχεία ροπής και ισχύος, αλλά επιβεβαιώνεται η ικανότητα συμμόρφωσης του με τις προδιαγραφές ρύπων Euro 5+.

Η μοτοσυκλέτα έχει ακτινωτούς τροχούς 21 και 18 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα, με συμβατικά στεφάνια που παραπέμπουν πιθανότατα σε ελαστικά με σαμπρέλα -προφανής επιλογή για χρήση κυρίως στο χώμα. Η απόσταση από το έδαφος θα είναι της τάξης των 250 χιλιοστών, ενώ ούτως ή άλλως ο κινητήρας προστατεύεται στο κάρτερ του με ποδιά.

Διακρίνεται ατσάλινο ψαλίδι στην πίσω ανάρτηση και ανεστραμμένο πιρούνι στην εμπρός, ενώ ένας δίσκος σε κάθε τροχό θα προσφέρει την πέδηση. Η μοτοσυκλέτα έχει ρύγχος στην μάσκα, αλλά όχι ψηλό φτερό, αν και με μία απλή αφαίρεση του εμπρός φτερού, λύνεται το ζήτημα. Σε κάθε περίπτωση, το «κοστούμι» της μοτοσυκλέτας δεν είναι εντελώς λιτό και σπαρτιατικό, ούτε και η σέλα η οποία διακρίνεται αρκετά μεγάλη και ίσως αποδεκτά άνετη, και για δύο αναβάτες. 

Η μεγαλύτερη μοτοσυκλέτα των 250 κυβικών, που προφανώς είναι πιο Adventure στυλ, έχει έναν πλήρως νέο δικύλινδρο (!) εν σειρά κινητήρα, ενώ οι τροχοί 19 και 17 ιντσών είναι τύπου Tubeless  - σαφώς υπέρ της κίνησης και στην άσφαλτο και της μεγαλύτερης ταξιδιωτικής άνεσης. Το μοντέλο έχει πιο ογκώδη εμφάνιση με δύο φτερά, στο εμπρός μέρος, ενώ μας παρουσιάστηκε με ωραίο επίπεδο εξοπλισμού, όπως κάγκελα στο πλάι, τριπλέτα βαλιτσών, προστατευτική ποδιά κινητήρα και άλλα – Διακρίνεται και εγκατάσταση τουλάχιστον για εμπρόσθια κάμερα!

Οι δύο αυτές μοτοσυκλέτες είναι ακόμη στο στάδιο του concept, οπότε θα αργήσουμε κάπως να μάθουμε περισσότερα για αυτές – Αλλά φανερώνουν την διάθεση της Letbe για τα επόμενα της βήματα.