Κατηγορία Voge
Τετάρτη, 05 Νοεμβρίου 2025 16:37

EICMA 2025 - Voge SR450X 2026

Η Voge ξαναχτυπά στο Μιλάνο, φέρνοντας ένα ισχυρό, τεχνολογικά προηγμένο, άνετο, αλλά πάνω απ' όλα, έτοιμο για... περιπέτεια scooter, το νέο Voge SR450X.

Ξεκινώντας από την εικόνα του scooter, βρίσκουμε την εμπνευσμένη από μοτοσυκλέτα περιπέτειας εμφάνιση, που τονίζεται από τους tubeless τροχούς με ακτίνες και τα μεταλλικά προστατευτικά κάγκελα. Η στιβαρότητά του είναι επίσης εμφανής στη χρήση ποιοτικών υλικών για τα φινιρίσματα, όπως το ανοξείδωτο ατσάλι ή τη σχάρα αποσκευών αλουμινίου. Πίσω από το στιβαρό και επιθετικό εξωτερικό του -με τους προβολείς LED α λα X-Adv με τα φώτα ημέρας να πρωτοστατούν - κρύβεται ένας συνδυασμός πρακτικότητας και ασφάλειας. Στην πρακτικότητα άλλωστε συνηγορεί μεταξύ άλλων και ο μεγάλος αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα, ο οποίος μπορεί εύκολα να φιλοξενήσει δύο κράνη full-face, ενώ η ανάφλεξη χωρίς κλειδί απλοποιεί κάθε κίνηση, από το παρκάρισμα και την εκκίνηση, μέχρι τον ανεφοδιασμό καυσίμου ή το άνοιγμα του κλειδωμένου ντουλαπιού.

 sr450x2.jpg

Εντός του SR450X, βρίσκεται ένας τετράχρονος, οκταβάλβιδος, υγρόψυκτος, δικύλινδρος κινητήρας 398 κ.εκ., με ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου, που αποδίδει 43,5 ίππους στις 8.000 σ.α.λ., και γενναιόδωρη ροπή της τάξης των 4,4 κιλών στις 5.750 σ.α.λ. Αυτός ο συνδυασμός εξασφαλίζει επιτάχυνση και σταθερά ομαλή οδήγηση, ιδανική τόσο για οδήγηση στην πόλη όσο και για επαρχιακούς δρόμους ή ημερήσιες εκδρομές. Το πλαίσιο, που διαθέτει κορυφαία εξαρτήματα, ολοκληρώνει το πακέτο, όντας σχεδιασμένο να προσφέρει σταθερότητα και άνεση σε όλες τις συνθήκες. Το ατσάλινο πλαίσιο συνδυάζεται με ένα διπλό ανάποδο πιρούνι και ένα ψαλίδι με ρυθμιζόμενη ανάρτηση της KYB, εξασφαλίζοντας προοδευτική απορρόφηση των κραδασμών.

 sr450x3.jpg

Το σύστημα πέδησης παρέχεται από τη J.Juan μπροστά και τη Nissin πίσω και είναι υπεύθυνο για την ακινητοποίηση του βάρους των 220 κιλών του σκούτερ με μέγιστο έλεγχ. Οι τροχοί σε μεγέθη 17'' εμπρός και 14' πίσω με τα ελαφρώς τρακτερωτά ελαστικά της Maxxis, δίνουν μια λεπτομέρεια που τονίζει την ευέλικτη φύση του SR450X. Είτε χρησιμοποιείται στην πόλη, σε στροφές είτε εκτός δρόμου, η κυρίαρχη θέση οδήγησης, εμπνευσμένη από τις adventure μοτοσυκλέτες - με φαρδύ τιμόνι και προστατευτικές χούφτες χεριών - του Voge SR450X είναι ιδανική για να διατηρεί τα πάντα υπό έλεγχο, χωρίς να θυσιάζει την ευκολία χειρισμού. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η φαρδιά και καλά επενδυμένη σέλα, τοποθετημένη στα 795 χλστ. από το έδαφος, ένα ύψος που επιτρέπει σε όλους να πατούν εύκολα κάτω τα πόδια τους. Άνετη είναι η εμπειρία και για τον συνεπιβάτη, με φαρδιά σέλα, λαβές και ειδικά υποπόδια, για ξέγνοιαστες βόλτες ακόμα και για δύο άτομα.

Νίκος Τσαμάνδουρας

Γεννήθηκε στην Κρήτη στις αρχές της τελευταίας καλή δεκαετίας - εκείνης του ’90.

Είναι απόφοιτος του Τμήματος Επιστήμης Τροφίμων και Διατροφής του Πανεπιστημίου Αιγαίου και ευελπιστεί να συνδέσει κάποτε το αντικείμενο σπουδών του με το μεταπτυχιακό του πάνω στα Βιοκαύσιμα και τις Καθαρές Μορφές Ενέργειας.

Ταυτόχρονα, δεν ξέφυγε ποτέ από τους δυο τροχούς, αποτελώντας από το 2012 συντάκτης στα Cretadrive.gr, Bikeit.gr, MotoandRider.gr, Motorsite.gr, Zougla.gr και Newsauto.gr.

Ευτυχώς δεν υπήρξε αγωνιστικό ταλέντο και έτσι μπόρεσε ξένοιαστα να οδηγεί, να φωτογραφίζει, να σχεδιάζει και να γράφει για μοτοσυκλέτες.

Τέλος, κάμποσα βιογραφικά μετά, του φαίνεται ακόμα αστείο να γράφει για τον εαυτό του σε τρίτο πρόσωπο. Ποιος ξέρει;  Ίσως σοβαρευτεί στο μέλλον.

Νίκος Τσαμάνδουρας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τετάρτη, 05 Νοεμβρίου 2025 17:16
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα

Έκθεση εικόνων

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon