Έχοντας πια εδραιώσει τη θέση της στο κορυφαίο επίπεδο αγώνων ΜΧ, η Fantic παρουσιάζει τη νέα της γκάμα motocross για το 2026 με τέσσερα μοντέλα - XX125 2T, XX250 2T, XXF250 4T, XXF450 4T - που μεταφέρουν όλη τη γνώση και εμπειρία που αποκομίζει η εταιρεία από τις συμμετοχές της στο παγκόσμιο πρωτάθλημα MXGP, στο ευρωπαϊκό EMX και κορυφαία εθνικά πρωταθλήματα ανά τον κόσμο.
Τα νέα τετράχρονα μοντέλα ανανεώνονται με σημαντικές τεχνικές αναβαθμίσεις, στις ποίες περιλαμβάνονται νέες εξατμίσεις της Akrapovic, βελτιώσεις στους κινητήρες και τα πιο προηγμένα ηλεκτρονικά. Όσο για τα δίχρονα μοντέλα, ενώ τα XXF450 και XXF250 θα έρθουν τον Νοέμβριο 2025.
Τον Σεπτέμβριο θα αποκαλυφθεί και η γκάμα Enduro 2026, με πέντε μοντέλα προδιαγραφών Euro5+: XE125, XE300, XEF250, XEF310 και XEF450.
Μοντέλα 2Τ: XX125 και XX250
Τα δίχρονα XX125 και XX250 ξεχωρίζουν με εντελώς ανανεωμένα γραφικά, μετά από μια χρονιά (2025) στην οποία ανανεώθηκαν εκτενώς με αρκετές αλλαγές, οι οποίες απέδειξαν την αξία τους στις πίστες ΜΧ, ειδικά το ΧΧ125 των δύο παγκοσμίων πρωταθλημάτων Junior MX και του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος ΕΜΧ125 που κατέκτησε πέρυσι.
Μοντέλα 4Τ: XXF250 και XXF450
Η φετινή χρονιά εξελίσσεται σπουδαία για τη Fantic, καθώς διαπρέπει στο παγκόσμιο MXGP με έξι βάθρα και μια ιστορική πρώτη νίκη για το XXF450.
Τα νέα τετράχρονα μοντέλα ενσωματώνουν τη φιλοσοφία Factory Feeling, προσφέροντας πέρα από τις συνήθεις απαιτήσεις της κατηγορίας για να σου δώσουν την οδηγική αίσθηση των κορυφαίων αναβατών της Fantic στο παγκόσμιο πρωτάθλημα MXGP, Glenn Coldenhoff, Andrea Bonacorsi και Brian Bogers, οι οποίοι συνέβαλλαν στην εξέλιξη των νέων μοντέλων 2026.
Τα τεράχρονα XXF250 και XXF450 εξοπλίζονται με νέα εξάτμιση Akrapovic που περιλαμβάνει τελικό από τιτάνιο και λαιμούς από ανοξείδωτο ατσάλι, προερχόμενες κατευθείαν από τις αγωνιστικές του MXGP για αισθητά βελτιωμένη ισχύ και ροπή.
Πλαίσιο
Στο XXF450 αναθεωρήθηκε το προφίλ ακαμψίας στο μπροστινό τμήμα του αλουμινένιου πλαισίου για ακριβέστερη πληροφόρηση στα χέρια του αναβάτη.
Κινητήρας XXF450
To XXF450 του 2026 απολαμβάνει τον ανανεωμένο κινητήρα της Yamaha με επανασχεδιασμένες εισαγωγές αέρα που βελτιώνουν την απόδοση σε όλο το εύρος λειτουργίας του κινητήρα.
Ο υδραυλικός συμπλέκτης της Brembo ανήκει στον στάνταρ εξοπλισμό και χρησιμοποιεί νέα ελατήρια και πλατό με επιπλέον διόδους λίπανσης για βελτιωμένη αντοχή στις καταπονήσεις.
Ηλεκτρονικά
Τα τετράχρονα ΜΧ της Fantic αποκτούν το 2026 τα συστήματα GET Traction Control και Launch Control, με τον έλεγχό τους μέσω χειριστηρίου στο τιμόνι. Η κεντρική μονάδα του κινητήρα (ECU) Athena-GET ST39, που εξελίχθηκε από τη Fantic Racing, είναι ο εγκέφαλος της μοτοσυκλέτας και προσφέρει δύο χαρτογραφήσεις ανάφλεξης Hard και Soft που ελέγχονται από κουμπί στο τιμόνι και μπορούν να διαμορφωθούν κατά βούληση μέσω της εφαρμογής WiGET για τηλέφωνα.
Όπως αναφέραμε και παραπάνω, η δίχρονη πτέρυγα των Fantic MX 2026 θα είναι διαθέσιμη τον Σεπτέμβριο, ενώ τα τετράχρονα μοντέλα τον Νοέμβριο. Στο μεταξύ τον Σεπτέμβριο θα παρουσιαστεί και η Enduro γκάμα 2026 της Fantic.
