Κατηγορία Morbidelli
Τρίτη, 01 Ιουλίου 2025 12:27

Morbidelli T125 – Νέο μικρό «εντουράκι» για πόλη, χώμα και αρχάριους

Μία ακόμη πρόταση μοτοσυκλέτας σε ευέλικτο μέγεθος και κυβισμό, πρακτικά για κάθε ρόλο και με κινητήρα που... τον έχουμε ξαναδεί κατά καιρούς.

H Morbidelli, που επεκτείνεται διαρκώς με νέα μοντέλα – ήδη, στην χώρα μας βλέπουμε τα πρώτα της scooter, ενώ στην EICMA 2024 μας επέδειξε και νέες μοτοσυκλέτες και στην μεσαία κατηγορία. Η μοτοσυκλέτα που βλέπουμε παραπάνω, είναι η νέα T125 – ένα μικρό dual purpose  που προφανώς απευθύνεται σε νεότερους, στην ηλικία και στην εμπειρία, που θέλουν να «καβαλήσουν το κύμα» του Adventure.

Μιλάμε για μία dual purpose μοτοσυκλέτα 125 κυβικών, με τροχούς 19 και 17 ιντσών, εμπρός και πίσω, με τον υγρόψυκτο κινητήρα των 2 ΕΕΚ να αποδίδει 14,2 ίππους/9.500 στροφές. Για τους παρατηρητικούς, θα διαπιστώσετε ότι ο κινητήρας που εμφανίζεται στην μοτοσυκλέτα, θυμίζει την μικρή μονοκύλινδρη μονάδα που χρησιμοποιεί η Aprilia, στα μοντέλα SX/RX 125, ενώ τον έχουμε δει και σε μοντέλα όπως το FB Mondial SMX 125. Το μοτέρ φυσικά θα συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές ρύπων Euro 5+, ενώ η τελική ταχύτητα του μοντέλου ανακοινώνεται στα 100 χλμ/ώρα.

Η μοτοσυκλέτα ανακοινώνεται στο βάρος των 148 κιλών, ενώ οικοδομείται σε ένα ατσάλινο πλαίσιο διπλής ραχοκοκαλίας, με Monoshock αμορτισέρ πίσω και USD πιρούνι 41 mm εμπρός, με διαδρομή στα 177 χιλιοστά. Το αμορτισέρ θα ρυθμίζεται, ως προς την προφόρτιση ελατηρίου. Το ύψος σέλας ορίζεται στα 820 χιλιοστά, προφανώς όχι και το ψηλότερο για χρήση εκτός δρόμου, αλλά σίγουρα μαρτυρά και τις all-around δυνατότητες της T125. Η απόσταση από το έδαφος, μάλιστα, φτάνει τα 225 χιλιοστά. Το σχήμα της σέλας, με σαφώς διαχωρισμένες τις εμπρός και πίσω θέσεις, στοχεύει στην μεγαλύτερη άνεση, ενώ η γεωμετρία της θέσης οδήγησης εστιάζει στην όρθια στάση του σώματος.

Στον εξοπλισμό θα περιλαμβάνονται Full LED φωτισμός, παροχή ρεύματος USB, φωτιζόμενοι διακόπτες, ενώ στα εξτρά θα υπάρχουν βάσεις αποσκευών και άλλα «περιπετειώδη» αξεσουάρ. Για το εξωτερικό, έχουν ανακοινωθεί τιμές κάτω από 3.000 ευρώ – περιμένουμε περισσότερα για το μοντέλο, όσον αφορά την αγορά μας.

Απόστολος Μιστιλόγλου

Γεννήθηκε το 1989 και από νωρίς κατάλαβε ότι τον ελκύει κάθε τι μηχανικό και μηχανοκίνητο. Σπούδασε Τεχνολόγος Αεροσκαφών στο Τ.Ε.Ι. Χαλκίδας, ενώ στο ενδιάμεσο γνώρισε και αγάπησε τις μοτοσυκλέτες, την οδήγηση, την συγγραφή κειμένων και την DIY συντήρηση οχημάτων.

Μετά από μια σύντομη περίοδο δημόσιας κειμενογραφίας και πειραματισμού στην θεματολογία της μοτοσυκλέτας, ξεκίνησε να ασκεί την ιδιότητα του δημοσιογράφου, συντάκτη και δοκιμαστή, το 2016. Παράλληλα, έχει αποκτήσει πιστοποιητικό 3ου επιπέδου στην Ασφαλή Οδήγηση Μοτοσυκλέτας.

Στον ελεύθερο του χρόνο ασχολείται με την μουσική, την μελέτη της θεωρίας των δίτροχων και το διάβασμα, ενώ (πολύ) μακροπρόθεσμο όνειρο του είναι να έχει οδηγήσει οτιδήποτε έχει τιμόνι και κινητήρα.

Τελευταία τροποποίηση στις Τρίτη, 01 Ιουλίου 2025 13:15
Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon