.
Κατηγορία ΝΕΑ ΚΟΣΜΟΥ
Πέμπτη, 26 Νοεμβρίου 2015 13:07

Pierobon X80R 2016

 

Εκπληκτικό αγωνιστικό κιτ για Ducati 848

 

 

Μπορεί η Ducati να μην παράγει πλέον Supersport μοτοσυκλέτες, όμως ο πατέρας Riccardo και ο γιος Massimo της φαμίλιας Pierobon, δίνουν την ευκαιρία σε όσους ενδιαφέρονται να αγωνιστούν στη συγκεκριμένη κατηγορία, να το πράξουν με τη μοτοσυκλέτα X80R, με κινητήρα από 848 και καλούδια της Pierobon.

Αφαιρεί η Ducati το πλαίσιο από το Panigale; Η Pierobon το ξαναβάζει, παρέχοντας το δικό του κιτ για όσους δεν ορκίζονται στο design της νέας Superbike της ιταλικής φίρμας. Σταματάει η Ducati να παράγει μοτοσυκλέτες που να υπάγονται στους κανονισμούς της κατηγορίας Supersport; Η Pierobon παρουσιάζει το X80R. Έτσι είναι αυτοί οι άνθρωποι. Ιδιοφυείς και... ανάποδοι.

Pierobon X80R 12

Η συνταγή του X80R (το 80 να συμβολίζει την 80η επέτειο του ιδρυτή της φίρμας Riccardo Pierobon) είναι η εξής. Παίρνουμε τον κινητήρα από το Ducati 848 (που δεν παράγεται πια), και του φοράμε πλαίσιο και ψαλίδι κατασκευής Pierobon. Δείτε πόσο κοντά στον κινητήρα περνάνε οι σωλήνες του πλαισίου. Η Pierobon υπόσχεται μεγαλύτερη ακαμψία από το original πλαίσιο, καλύτερο κράτημα και αυξημένη ευελιξία.

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να αγοράσουν το X80R είτε έτοιμο είτε ως κιτ, με το πλαίσιο χωροδικτύωμα, το υποπλαίσιο, το ψαλίδι, το ρεζερβουάρ, τα μαρσπιέ, κλπ., και να το χρησιμοποιήσουν με τα υπόλοιπα εξαρτήματα από 848.

Η Pierobon αναφέρει πως το X80R μπορεί να φτάσει ακόμα και τα -εντυπωσιακά λίγα- 150 κιλά βάρους, οπότε η πρόταση του αποκτάει ακόμα περισσότερο ενδιαφέρον. Το κόστος τώρα του κιτ είναι μια άλλη υπόθεση, και κάτι που δεν ανακοινώθηκε δημοσίως.

Pierobon X80R 06

Φωτογραφίες

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Δευτέρα, 06 Απριλίου 2020 11:25

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube