Οι πληροφορίες και τα δημοσιεύματα γύρω από μια πιθανή πώληση της Ducati και την αποχώρησή της από τον όμιλο Volkswagen συνεχίζονται, με το τελευταίο να προέρχεται από το Motorcycle Sports. Το μέσο επικαλείται ανώνυμη πηγή που δηλώνει εργαζόμενος της Ducati και υποστηρίζει ότι έχει ήδη κατατεθεί επίσημη πρόταση εξαγοράς της εταιρείας. Ωστόσο, το ίδιο το Motorcycle Sports ξεκαθαρίζει ότι δεν έχει καταφέρει να επαληθεύσει ανεξάρτητα τους συγκεκριμένους ισχυρισμούς, δημοσιεύοντάς τους αποκλειστικά λόγω της σημασίας τους και του γενικότερου πλαισίου που έχει διαμορφωθεί γύρω από το θέμα.
Σύμφωνα με την ανώνυμη πηγή, η οποία επικοινώνησε μέσω γενικής διεύθυνσης ηλεκτρονικού ταχυδρομείου επικαλούμενη φόβο αποκάλυψης της ταυτότητάς της, υπάρχουν εσωτερικά έγγραφα που δείχνουν ότι έχει κατατεθεί επίσημη πρόταση για την εξαγορά του 100% της Ducati Motor Holding S.p.A. και ότι η διαδικασία που θα μπορούσε να οδηγήσει στην πώληση έχει ήδη ξεκινήσει.
Η ίδια πηγή κατονομάζει ως ενδιαφερόμενο αγοραστή την Patritalia S.p.A., μια εταιρεία που, σύμφωνα με τους ισχυρισμούς της, ανήκει σε Ιταλό επιχειρηματία και διαθέτει καταβεβλημένο μετοχικό κεφάλαιο ύψους 5 δισεκατομμυρίων ευρώ σε μετρητά.
Όπως αναφέρεται, η εταιρεία δημιουργήθηκε αποκλειστικά με σκοπό να αποκτήσει μεγάλες ιταλικές επιχειρήσεις που σήμερα βρίσκονται υπό ξένη ιδιοκτησία, εφαρμόζοντας μια στρατηγική «βιομηχανικού επαναπατρισμού», δηλαδή την επιστροφή ιστορικών ιταλικών brands σε ιταλικά χέρια. Στο ίδιο σχέδιο φέρεται να εντάσσεται και η MV Agusta, η οποία επίσης αναφέρεται ως πιθανός στόχος.
Η πηγή αρνήθηκε να παραδώσει οποιοδήποτε έγγραφο που να αποδεικνύει τους ισχυρισμούς της, υποστηρίζοντας ότι κάτι τέτοιο θα οδηγούσε στην ταυτοποίησή της.
Νωρίτερα μέσα στον Ιούλιο, οι Financial Times ανέφεραν ότι επενδυτικοί σύμβουλοι είχαν προτείνει στη Volkswagen να εξετάσει την πώληση της Ducati. Η συζήτηση αυτή ακολούθησε την πώληση της πλειοψηφικής συμμετοχής της Volkswagen στην εταιρεία ναυτικών κινητήρων Everllence, μια συμφωνία που απέφερε στον όμιλο περίπου 7,4 δισεκατομμύρια ευρώ.
Σύμφωνα με το ίδιο δημοσίευμα, μετά την επιτυχημένη αυτή συναλλαγή προτάθηκε να εξεταστούν και άλλες αποεπενδύσεις από το χαρτοφυλάκιο του ομίλου, ενώ ακόμη και η πιθανότητα απόσχισης της Lamborghini φέρεται να συζητήθηκε. Στόχος θα ήταν η ενίσχυση της ρευστότητας και η μεγαλύτερη συγκέντρωση της Volkswagen στον βασικό τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Η Volkswagen δεν σχολίασε αν εξετάζει νέες αποεπενδύσεις, ενώ αναλυτές που είχαν μιλήσει τότε στους Financial Times είχαν επισημάνει ότι ένα τέτοιο σενάριο απέχει ακόμη αρκετά από το να θεωρηθεί βέβαιο.
Παράλληλα, μέχρι σήμερα δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι η Volkswagen έχει θέσει επίσημα τη Ducati προς πώληση.
Αντίστοιχα, μεταγενέστερα δημοσιεύματα ανέφεραν ότι στο εργοστάσιο του Borgo Panigale δεν διεξάγονταν διαπραγματεύσεις για πώληση της εταιρείας. Ωστόσο, ο διευθύνων σύμβουλος της Ducati, Claudio Domenicali, απέφυγε να αποκλείσει κατηγορηματικά ένα τέτοιο ενδεχόμενο, γεγονός που συνέβαλε στη συνέχιση της σχετικής φημολογίας.
Το θέμα έχει λάβει διαστάσεις και στην Ιταλία και τη Γερμανία, με συνδικάτα των δύο χωρών να ζητούν από τη Volkswagen επίσημες απαντήσεις σχετικά με τις προθέσεις της.
Η Volkswagen βρίσκεται σε μια εκτεταμένη διαδικασία αναδιάρθρωσης, καθώς καλείται να αντιμετωπίσει τις μειωμένες πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων, το υψηλό κόστος της μετάβασης στη νέα εποχή της αυτοκίνησης και τις πιέσεις των μετόχων για εξορθολογισμό των δραστηριοτήτων του ομίλου.
Την ίδια στιγμή, η Ducati αποτελεί μία από τις πιο επιτυχημένες premium μάρκες του ομίλου. Η εταιρεία εξαγοράστηκε μέσω της Audi το 2012, σε μια συμφωνία που σύμφωνα με πληροφορίες άγγιξε τα 870 εκατομμύρια ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των χρεών που αναλήφθηκαν.
Έκτοτε έχει καταγράψει ρεκόρ πωλήσεων, ενώ η αγωνιστική της παρουσία σε MotoGP και WorldSBK έχει ενισχύσει ακόμη περισσότερο την αξία της. Ακριβώς αυτή η ισχυρή εμπορική και αγωνιστική πορεία είναι που την καθιστά ιδιαίτερα ελκυστική σε έναν πιθανό επενδυτή, αλλά ταυτόχρονα κάνει δύσκολη οποιαδήποτε απόφαση αποχώρησής της από τον όμιλο.
Το ενδεχόμενο πώλησης της Ducati δεν εμφανίζεται για πρώτη φορά. Το 2017, μετά το σκάνδαλο Dieselgate, η Volkswagen είχε πραγματοποιήσει στρατηγική αξιολόγηση των δραστηριοτήτων της, εξετάζοντας μεταξύ άλλων και το ενδεχόμενο πώλησης της Ducati. Τότε είχαν ακουστεί αρκετά ονόματα πιθανών αγοραστών, όμως τελικά η εταιρεία παρέμεινε στον όμιλο.
Το ίδιο το Motorcycle Sports τονίζει ότι δεν έχει δει τα εσωτερικά έγγραφα που επικαλείται η πηγή, δεν έχει επιβεβαιώσει ανεξάρτητα ότι υπάρχει επίσημη πρόταση εξαγοράς, ούτε έχει καταφέρει να επαληθεύσει ότι η Patritalia διαθέτει πράγματι καταβεβλημένο κεφάλαιο 5 δισ. ευρώ.
Παράλληλα, δεν έχει εντοπίσει καμία άλλη αναφορά, ούτε στον ιταλικό οικονομικό Τύπο ούτε σε άλλα μέσα, που να επιβεβαιώνει ότι η Patritalia έχει καταθέσει πρόταση για την εξαγορά της Ducati, κάτι που θεωρεί αξιοσημείωτο δεδομένου του μεγέθους μιας τέτοιας συναλλαγής.
