Η κατηγορία Ερασιτεχνών θα συνεχίσει να χρησιμοποιεί την πλατφόρμα Continental GT-R650, ενώ η Επαγγελματική θα αγωνιστεί με το νέο πρωτότυπο Continental GT-R750. Οι εγγραφές είναι πλέον ανοιχτές σε εθνικό επίπεδο - Ινδίας προφανώς, με προγραμματισμένες ζωνικές επιλογές σε τέσσερις πόλεις - Guwahati (16-17 Μαΐου), Gurgaon (23-24 Μαΐου), Pune (30-31 Μαΐου) και Bangalore (6-7 Ιουνίου). Ο τελικός γύρος επιλογής θα διεξαχθεί στο Kari Motor Speedway από τις 18 έως τις 21 Ιουνίου.

Το GT Cup 2026 θα περιλαμβάνει τρεις γύρους αγώνων μεταξύ Αυγούστου και Νοεμβρίου. Το δε νέο Continental GT-R750 τροφοδοτείται από ένα δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 750 κ.εκ. και διαθέτει αγωνιστικά ρυθμισμένη ανάρτηση και φρένα, μαζί με ελαστικά JK Tyre που έχουν αναπτυχθεί ειδικά για τη μοτοσυκλέτα. Άλλα σημαντικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν τα εξαρτήματα της Harris Performance, όπως τα ρυθμιζόμενα πίσω σετ που έχουν υποστεί κατεργασία CNC και το τιμόνι αλουμινίου με clip-ons.

Κάπως έτσι βλέπουμε όχι μόνο το πως καλλιεργείται -προσιτά- η κουλτούρα των αγώνων, αλλά και πως οι εταιρείες μπορούν να εξελίξουν εντός πίστας μεν, με πιο ρεαλιστικούς αναβάτες δε, τις μοτοσυκλέτες τους. Μπράβο Royal Enfield.