Αποτελεί το υψηλότερο νούμερο που έχει καταγραφεί τα τελευταία χρόνια, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ που είχε σημειωθεί το 2021. Ωστόσο, σε αντίθεση με εκείνη την περίοδο όπου η ανάπτυξη βασιζόταν σχεδόν αποκλειστικά στην κινεζική αγορά, η σημερινή εικόνα δείχνει ότι η ζήτηση επεκτείνεται πλέον σε περισσότερες περιοχές του κόσμου.
Η Κίνα εξακολουθεί να κυριαρχεί στην αγορά ηλεκτρικών δικύκλων, καλύπτοντας περίπου το 72,4% των παγκόσμιων πωλήσεων. Μετά από μια περίοδο πτώσης τα προηγούμενα χρόνια, η αγορά της χώρας κατέγραψε το 2025 αύξηση 11,3%, ενώ πολλοί από τους κορυφαίους Κινέζους κατασκευαστές στρέφονται πλέον και σε εξαγωγές.
Η Ινδία αναδεικνύεται ως η δεύτερη μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, κυρίως χάρη σε νέες ρυθμίσεις και κίνητρα που προωθούν την ηλεκτροκίνηση. Παρά τη μείωση ορισμένων επιδοτήσεων, οι πωλήσεις συνέχισαν να αυξάνονται το 2025 κατά 5,2%, με την TVS Motor να αναδεικνύεται σε ηγέτη της αγοράς, ξεπερνώντας ακόμη και καθαρά ηλεκτρικές εταιρείες όπως η Ola Electric και η Ather.
Ιδιαίτερα εντυπωσιακή είναι και η ανάπτυξη σε άλλες αναδυόμενες αγορές. Το Βιετνάμ κατέλαβε την τρίτη θέση παγκοσμίως, με τις πωλήσεις να αυξάνονται κατά 152,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Η ανάπτυξη αυτή αποδίδεται κυρίως στην εταιρεία Vinfast, η οποία πλέον συγκαταλέγεται μεταξύ των δέκα μεγαλύτερων κατασκευαστών ηλεκτρικών δικύκλων στον κόσμο.
Στην Τουρκία, η αγορά ηλεκτρικών δικύκλων σημείωσε αύξηση 27,5%, σε μια περίοδο που η αγορά των συμβατικών οχημάτων εμφανίζει σημάδια επιβράδυνσης.
Ακόμη πιο εντυπωσιακή ήταν η ανάπτυξη στο Πακιστάν, το οποίο αναδείχθηκε στην πέμπτη μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών δικύκλων παγκοσμίως. Η αγορά της χώρας σημείωσε άνοδο 194%, αποτέλεσμα της έντονης κυβερνητικής στήριξης αλλά και της παρουσίας νέων τοπικών startups σε συνδυασμό με κινεζικούς κατασκευαστές.
Σήμερα, ο αριθμός των ηλεκτρικών δικύκλων που κυκλοφορούν παγκοσμίως ξεπερνά τα 80 εκατομμύρια οχήματα, αντιπροσωπεύοντας περίπου το 8,8% του συνολικού στόλου δικύκλων που έχει προστεθεί την τελευταία δεκαετία.
Παρά την ήδη σημαντική ανάπτυξη, οι προοπτικές για το μέλλον παραμένουν θετικές. Η συνεχιζόμενη αστικοποίηση, η ανάγκη για οικονομικές μετακινήσεις και οι αυστηρότερες περιβαλλοντικές πολιτικές αναμένεται να ενισχύσουν περαιτέρω τη ζήτηση για ηλεκτρικά scooter και μοτοσυκλέτες τα επόμενα χρόνια.
Η παγκόσμια αγορά φαίνεται έτσι να μπαίνει σε μια νέα περίοδο εξέλιξης, όπου η ηλεκτροκίνηση αποκτά ολοένα και μεγαλύτερο μερίδιο στον χώρο των δικύκλων.
