Ναι, ο ήχος των αγωνιστικών μοτοσυκλετών είναι κρίσιμο κομμάτι του θεάματος που προσφέρουν, και παράγοντας χάρη στον οποίο γεννιούνται μοτοσυκλετιστές και επίδοξοι αγωνιζόμενοι, κάθε ηλικίας, σε όλο τον κόσμο. Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια, η ένταση του ήχου των αγωνιστικών δραστηριοτήτων -αλλά και των απλών προπονήσεων, δυστυχώς- έχει έρθει στο επίκεντρο διαμαχών με τοπικές κοινότητες και αρχές. Η FIM φαίνεται ότι έχει καταλάβει, ότι η μακροπρόθεσμη βιωσιμότητα των μηχανοκίνητων αθλημάτων, επαφίεται στην συμμόρφωση με τις περιβαλλοντικές απαιτήσεις και στην διατήρηση των πολιτειών σε υποστηρικτική θέση.
Στην πρώτη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου της FIM, που έγινε στις 4-5 Φεβρουαρίου στην Γαλλία, το θέμα τέθηκε επί τάπητος ξανά και, ουσιαστικά, η FIM επιβεβαιώνει ότι η μείωση του επιπέδου θορύβου των αγώνων βρίσκεται στην ατζέντα της, τόσο για τους αγώνες πίστας όσο και εκτός δρόμου. Σύμφωνα με τα σχετικά ρεπορτάζ, η FIM βρίσκεται σε επαφές με τους κατασκευαστές και τους promoters, για μέτρα μείωσης του θορύβου των αγωνιστικών μοτοσυκλετών.
Η ανάπτυξη των σχετικών μέτρων αναμένεται να είναι ένας γρίφος δύσκολος στην επίλυση του, καθώς από την μία είναι η πίεση των τοπικών κυβερνήσεων και περιβαλλοντικών αρχών, για μείωση των επιπτώσεων των αγώνων μοτοσυκλέτας, αλλά από την άλλη είναι ο ήχος ως παράγοντας του θεάματος των αγώνων – άρα και ως παράγοντας που συντηρεί την ροή χρήματος που οι τελευταίοι φέρνουν. Θυμηθείτε, πόσο μεγάλες αντιδράσεις ξεσήκωσε η τελευταία αλλαγή κινητήρων στην Formula 1 (από V10-V8 στους V6) και πόσο πολύ επηρέασε την δημοτικότητα του σπορ, τουλάχιστον μέχρι πολύ πρόσφατα.
Στα πλαίσια του συνεδρίου συζητήθηκαν και άλλα πράγματα, μεταξύ των οποίων η μετάβαση στις προδιαγραφές κρανών FRHPhe-02 σε όλα τα υπό FIM αθλήματα, υποχρεωτικά, από το 2026, η αναθεώρηση των συμβολαίων promotion για πολλά πρωταθλήματα και η απόφαση περαιτέρω προώθησης του FIM Bajas World Cup, αλλά και μία απόφαση με πολιτικό υπόβαθρο: Την διατήρηση του μπλόκου των Ρώσων και Λευκορώσων αναβατών από τους αγώνες FIM, μέχρι νεοτέρας επ’ αόριστον – προφανώς, λόγω της πολιτικής θέσης της FIM για τον πόλεμο Ρωσίας-Ουκρανίας που ξεκίνησε το 2022.
