.
Κατηγορία ΝΕΑ ΚΟΣΜΟΥ
Δευτέρα, 08 Δεκεμβρίου 2025 15:32

MV Agusta – Αλλάζει τελείως τιμολογιακή πολιτική, «δεν υπάρχει πολυτέλεια στις μοτοσυκλέτες»

Δηλώσεις που, εν είδει, έρχονται σε αντίθεση με το μέχρι τώρα πνεύμα της MV Agusta – Ο νέος CEO της μάρκας μίλησε και είπε πράγματα τόσο για την εμπορική τοποθέτηση της μάρκας, όσο και για μία μελλοντική υπομάρκα ρετρό.

Την είδε αλλιώς, η συνήθως «σνομπ» MV Agusta, στην σημερινή εμπορική κατάσταση; Ένα είναι το σίγουρο: Για να κάνεις πωλήσεις μάζας, δεν γίνεται να πουλάς μόνο πολυτέλεια και αποκλειστικότητα. Στο παρελθόν η μάρκα επιδίωξε να τοποθετηθεί καθαρά στο Luxury φάσμα, με βαρύγδουπες δηλώσεις των τότε επικεφαλής της, βλ. Hubert Trunkenpolz, ότι τα μοντέλα της πρέπει να κοστίζουν «το λιγότερο 25.000 ευρώ». Καλά πήγε αυτό (not).

Πλέον ανεξάρτητη και με τον Luca Martin στο τιμόνι, η μάρκα είναι σε μία νέα εποχή και πιθανόν να δούμε νέες, ηχηρές εξελίξεις. Ο Martin, μάλιστα, δήλωσε συγκεκριμένα, στο βρετανικό MCN: «Δεν θέλω να μας προσδιορίσω ως μάρκα πολυτελείας γιατί δεν πιστεύω ότι η πολυτέλεια υπάρχει στις μοτοσυκλέτες. Θέλουμε να γίνουμε βιομηχανικοί παίκτες και οι απευθείας ανταγωνιστές μας είναι οι μεγάλες ευρωπαϊκές εταιρείες όπως KTM, Ducati, Triumph

Η νέα Brutale 800 Triple θα είναι το εφαλτήριο για μία νέα γκάμα σημαντικά πιο προσιτών μοντέλων της MV Agusta, ενώ αναμένουμε και ένα νέο F3R – με τον Martin να δηλώνει επί τούτου: «Αλλάζουμε τελείως τον τρόπο τιμολόγησης μας. Θα υπάρχουν και κορυφαία μοντέλα που προφανώς θα απευθύνονται σε λίγους, αλλά μόλις παρουσιάσαμε μία πύλη για την μάρκα μας, από τα 800 κυβικά και με πολύ επιθετική τιμολόγηση. Βασικά, θα έχουμε δύο πλατφόρμες: Τρικύλινδρα 800 και 950 και τα τετρακύλινδρα 1.000 κυβικών»

«Η πύλη εισόδου θα είναι η νέα Brutale 800 και σύντομα θα ακολουθήσει μία F3R (σ.σ. έγιναν δηλώσεις και για μία επικείμενη ανανέωση της Turismo Veloce). Όλα αυτά τα μοντέλα θα δουν σημαντική επανατοποθέτηση και πιστεύουμε ότι αυτός είναι πραγματικά ένας τρόπος, για να υποστηρίξουμε τους αντιπροσώπους μας στο να φέρουν νέους πελάτες.» συμπλήρωσε ο Martin.

Παράλληλα, ο νέος CEO ανέφερε την πιθανότητα γέννησης μίας νέας ρετρό υπό-μάρκας, ορμώμενος και από το 921 Concept: «Έρχεται και θα είναι κάτι διαφορετικό από ότι έχετε δει στην EICMA, αλλά το 921 δεν θα λέγεται πλέον έτσι. Αποφασίσαμε να παρουσιάσουμε μία νέα κατηγορία, οπότε θα είναι μία υπομάρκα με διαφορετικό όνομα. Θα ξέρετε πολύ σύντομα».

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Απόστολος Μιστιλόγλου

Γεννήθηκε το 1989 και από νωρίς κατάλαβε ότι τον ελκύει κάθε τι μηχανικό και μηχανοκίνητο. Σπούδασε Τεχνολόγος Αεροσκαφών στο Τ.Ε.Ι. Χαλκίδας, ενώ στο ενδιάμεσο γνώρισε και αγάπησε τις μοτοσυκλέτες, την οδήγηση, την συγγραφή κειμένων και την DIY συντήρηση οχημάτων.

Μετά από μια σύντομη περίοδο δημόσιας κειμενογραφίας και πειραματισμού στην θεματολογία της μοτοσυκλέτας, ξεκίνησε να ασκεί την ιδιότητα του δημοσιογράφου, συντάκτη και δοκιμαστή, το 2016. Παράλληλα, έχει αποκτήσει πιστοποιητικό 3ου επιπέδου στην Ασφαλή Οδήγηση Μοτοσυκλέτας.

Στον ελεύθερο του χρόνο ασχολείται με την μουσική, την μελέτη της θεωρίας των δίτροχων και το διάβασμα, ενώ (πολύ) μακροπρόθεσμο όνειρο του είναι να έχει οδηγήσει οτιδήποτε έχει τιμόνι και κινητήρα.

Τελευταία τροποποίηση στις Δευτέρα, 08 Δεκεμβρίου 2025 15:38

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon