Η αρχή έγινε με τη Varg, την ηλεκτρική ΜΧ μοτοσυκλέτα που ήρθε ανάμεσά μας στα τέλη του 2021 με 80 ίππους για 110 κιλά και άφθονα εξωτικά υλικά για ν' αλλάξει τον τρόπο που ως τότε βλέπαμε τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες. Σε έναν κόσμο όπου οι κατασκευαστές ηλεκτρικών τα βρίσκουν σκούρα μόλις απομακρυνθούν από τα μικρά μοντέλα πόλης, η Stark Future γράφει το ένα ρεκόρ πίσω από το άλλο και έχει μεγαλεπίβολα αναπτυξιακά σχέδια.
Η δεύτερη μοτοσυκλέτα της - και πρώτη με δυνατότητα έκδοσης πινακίδας κυκλοφορίας - ήταν η enduro Varg EX, ενώ στην πορεία ο Διευθύνων Σύμβουλος της Stark Future, Anton Wass, αποκάλυψε πως ετοιμάζεται και μια Supermoto έκδοση που λογικά δεν θ' αργήσει να παρουσιαστεί.
Η νέα είδηση που μας έρχεται από το στρατηγείο της Stark Future στη Βαρκελώνη έφτασε στις οθόνες μας μέσω της αγγλικής εφημερίδας MCN, καθώς σε συνέντευξή του ο Wass αποκάλυψε πως η εταιρεία σχεδιάζει και μοτοσυκλέτες δρόμου!
"Οι περισσότεροι δεν βλέπουν με ποιον τρόπο μπορεί μια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα δρόμου να είναι ανταγωνιστική, μα όταν φέρουμε στις αγορές τις δικές μας θα αλλάξει αυτή η οπτική. Είμαι πεπεισμένος πως μπορούμε να φτιάξουμε μοντέλα δρόμου που να είναι αισθητά καλύτερα από τα ανάλογα βενζινοκίνητα σε όλες τις βασικές κατηγορίες. Για την ακρίβεια, αυτό ακριβώς κάνουμε. Δεν μπορώ να το δημοσιοποιήσω ακόμη, αλλά εσωτερικά έχουμε συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα και εργαζόμαστε πολύ σκληρά."
Η Stark Future διαθέτει μια υπερσύγχρονη γραμμή παραγωγής στη Βαρκελώνη που μπορεί να παράξει έως 150,000 δίκυκλα ετησίως, άρα έχει τη δυνατότητα να καλύψει αρκετά ακόμη μοντέλα χωρίς να χρειαστούν νέες επενδύσεις και προεκτάσεις.
Κατά τα λεγόμενα του Wass, οι μελλοντικές μοτοσυκλέτες της θα φτιάχνονται σε διάφορες χώρες ανάλογα με τις αγορές για τις οποίες προορίζονται.
"Αν δείτε τις δημοφιλέστερες μοτοσυκλέτες στην Ασία συγκριτικά με αυτές της Ευρώπης, είναι διαφορετικές μοτοσυκλέτες. Έτσι τα μοντέλα που θα φτιάξουμε για την Ασία θα κατασκευάζονται εκεί, ενώ τα ευρωπαϊκά σκοπεύουμε να τα φτιάχνουμε εδώ [σ.σ. στη Βαρκελώνη]."
Θυμίζουμε πως η Stark Future έχει από το 2022 δεχτεί μια γενναία ένεση κεφαλαίων της τάξης των 50 εκατομμυρίων ευρώ από την ινδική Eicher Motors Ltd, μητρική της Royal Enfield με την οποία υπάρχει μια στενή συνεργασία στον τομέα της εξέλιξης και η συμβολή της Stark φέρεται να είναι σημαντικότατη στην Flying Flea.
