Λέτε η νέα CFMOTO 750SR, να μας επιφυλάσσει μία έκπληξη μεγάλη και ιδίως, όσον αφορά τις σπορ μοτοσυκλέτες; Ας θυμηθούμε όμως τι έχει προηγηθεί: Μετά από την διαρροή μίας φωτογραφίας της λίγο πριν την έκθεση EICMA 2024, τελικά μία φωτογραφία «κατοχύρωσης» αλλά και κάποιες τεχνικές πληροφορίες κυκλοφόρησαν στα διεθνή μέσα, νωρίς τον Δεκέμβριο. Όμως, φαίνεται ότι μία λεπτομέρεια της μοτοσυκλέτας, πέρασε... αξιοζήλευτα απαρατήρητη, από ΟΛΟ τον ειδικό τύπο και όχι μόνο. Μέχρι τώρα.

Τι βλέπουμε στην φωτογραφία; Ναι, αυτό είναι ένα κομμάτι... ζώνης ασφαλείας. Και ναι, πιθανότατα συνδέεται με μία πατέντα της CFMOTO, για την οποία σας είχαμε γράψει πριν κάποιους μήνες. Σύμφωνα με αυτή, η CFMOTO εξετάζει την χρησιμότητα μίας ζώνης πρόσδεσης για την μέση του αναβάτη, που θα αποτρέπει την εκτόξευση του εμπρός και πάνω από την μοτοσυκλέτα, σε περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης αυτής. Ωστόσο, θα μπορεί να απελευθερώνεται, αν η σύγκρουση ήταν πλάγια ως προς την μοτοσυκλέτα ή αν έχει υπάρξει ήδη πτώση.

Όπως είχε γραφεί και κατά την αρχική συζήτηση γύρω από αυτή την πατέντα, η CFMOTO επιχειρεί να λύσει μία ιδιαίτερα δύσκολη εξίσωση που, μέχρι τώρα, δεν έχει αντιμετωπιστεί: Η κατανόηση της δυναμικής ενός ατυχήματος με μοτοσυκλέτα και η προσπάθεια, για καλύτερη απορρόφηση ενέργειας και εκτόνωση του συμβάντος. Όμως, σίγουρα -και απολύτως κατανοητά- η αποδοχή της ιδέας από τους μοτοσυκλετιστές είναι στην καλύτερη χλιαρή: Δεν αρέσκονται όλοι στην ιδέα, να είναι συγκρατημένοι πάνω στο δίκυκλο...

Η πατέντα, πάντως, υπάρχει και ελπίζουμε, η CFMOTO να κινείται προς την σωστή κατεύθυνση. Επίσης, σε κάθε περίπτωση, αμφιβάλλουμε η συγκεκριμένη και ιδιαιτέρως μακριά ζώνη, να είναι... η θηλιά αφαίρεσης της πίσω σέλας ή μέσο συγκράτησης συνεπιβάτη!