Μέχρι τώρα, τα... επταψήφια ποσά αγοραπωλησιών οχημάτων, συνδέονταν αποκλειστικά, με αυτοκίνητα και «πάνω». Όχι πια. Πριν από λίγα 24ωρα, αυτή η κίτρινη Cyclone V2 του 1915 έσπασε το «ψυχολογικό όριο» του 1 εκατομμυρίου και έγινε η ακριβότερη μοτοσυκλέτα, που έχει ποτέ πωληθεί σε δημοπρασία.
Η μοτοσυκλέτα, φέρει δικύλινδρο V κινητήρα, χωρητικότητας 1.000 κυβικών και απόδοσης περίπου 45 ίππων, αερόψυκτο και με δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο. Η μετάδοση έχει μόνο μία σχέση και ο αναβάτης την χειρίζεται, με έναν ποδοκίνητο ή χειροκίνητο συμπλέκτη Eclipse. H μοτοσυκλέτα φέρει στοιχειώδεις αναρτήσεις με φύλλα σούστας εμπρός και πίσω, ακτινωτούς τροχούς 28 ιντσών και φρένο μόνο στον πίσω τροχό!
Το συγκεκριμένο κομμάτι, ανήκε επί χρόνια στην συλλογή του Urban S. Hirsch III και έχει αναπαλαιωθεί από τον Steven Wright. To 1915, όταν και ήταν καινούρια, η Cyclone κόστιζε μόλις 250 δολάρια, ανάλογα με περίπου 7.765 δολάρια 2025. Στην δημοπρασία Mecum’s στο Las Vegas, η μοτοσυκλέτα άγγιξε τα 1.320.000 δολάρια και έγραψε ιστορία, ως η ακριβότερη και με διαφορά μοτοσυκλέτα που έχει αλλάξει χέρια μέσω δημοπρασίας – πιθανότατα δε, και γενικότερα. Μάλιστα...