Σύμφωνα με το ιταλικό περιοδικό Motociclismo, η Apriia εξελίσσει στην Κίνα μαζί με τη συνεργάτιδά της, Zongshen, έναν νέο κινητήρα 250 κυβικών εκατοστών, δικύλινδρο σε σειρά.

Η ύπαρξή του αποκαλύφθηκε από τη διαρροή δύο ψηφιακών σχεδίων του κινητήρα, στα οποία επιβεβαιώνεται πως το σύστημα κίνησης των δύο εκκεντροφόρων (γρανάζια, καδένα) βρίσκεται ανάμεσα στους κυλίνδρους και όχι στο πλάι, ως είθισται στη συντριπτική πλειοψηφία των κινητήρων.

Οι λιγοστές πληροφορίες μιλούν για απόδοση της τάξης των 40 ίππων, ενώ από κει και πέρα αναλαμβάνει η φαντασία μέσα από το φίλτρο της λογικής: η αναβίωση του RS250 είναι φυσικά ένα από τα πρώτα που έρχονται το μυαλό, αλλά γιατί όχι και άλλες εφαρμογές, όπως λ.χ. Tuono 250; Η Aprilia θα μπορούσε εύκολα να βασίσει μια νέα πλατφόρμα μοντέλων υιοθετώντας τη σχεδίαση που ήδη διατρέχει την οικογένεια των 660 (RS, Tuono), ενώ αν το πάμε λίγο μακρύτερα θα μπορούσαμε ενδεχομένως να οραματιστούμε και ένα Tuareg 250.

Μια τέτοια οικογένεια μοτοσυκλετών θα της επέτρεπε ένα δυνατό πάτημα στην Α2 κατηγορία, βάζοντάς τα ευθέως απέναντι σε μοτοσυκλέτες όπως τα 300άρια των Honda και Yamaha, αλλά και των ΚΤΜ 390.

Προς το παρόν δεν υπάρχει πληροφορία που να αφορά συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για το νέο μοτέρ.

Πηγή: Motociclismo