.
Κατηγορία ΝΕΑ ΚΟΣΜΟΥ
Παρασκευή, 09 Δεκεμβρίου 2016 12:56

Bajaj Dominar 400, με βάση το KTM 390 Duke

 

Επίσημη παρουσίαση στις 15/12/2016

 

Ο συνεταίρος της ΚΤΜ, η ινδική Bajaj ετοιμάζεται να παρουσιάσει στην Ινδία τη νέα της μοτοσυκλέτα, Dominar 400, η οποία βασίζεται στο KTM 390 Duke, και θα μπορούσαμε να δούμε αργότερα να κάνει είσοδο και στις αγορές της Ευρώπης.

Και μπορεί το Dominar 400 -που μέχρι και λίγο καιρό πριν το ξέραμε ως Pulsar 400 και μετά ως Kratos 400- να έχει ως βάση το 390 Duke, όμως η Bajaj δεν έκανε ένα... πασάλειμμα, αλλά διαφοροποίησε ριζικά την εμφάνιση και τα περιφερειακά της μοτοσυκλέτας της.

Έτσι, σε design, το Dominar 400 θα θυμίζει αρκετά το Pulsar 400 concept, με ατσάλινο πλαίσιο 2 δοκών δανεισμένο ίσως από το Pulsar 200. Όμορφο και σύγχρονο σε εμφάνιση, αν και όχι τόσο ακραίο όσο το 390 Duke, σε cruiser παρά streetfighter ύφος.

Ατσάλινο θα είναι όπως φαίνεται και το υποπλαίσιο, αλλά αλουμινένιο το ψαλίδι.

Αναρτήσεις ίσως δούμε από την WP, ενώ και τα φρένα πιθανότατα να ανήκουν στην ByBRE (τη θυγατρική της Brembo) και το Dominar 400 θα διαθέτει και έκδοση με ABS.

Ο κινητήρας ανήκει στο 390 Duke, αλλά από ότι μαθαίνουμε θα έχει χαμηλότερη απόδοση, καθώς διαφορετικός θα είναι και ο χαρακτήρας του, αλλά και για ακόμα μεγαλύτερη αξιοπιστία και ακόμα μικρότερη κατανάλωση. Έτσι, αντί για τα 44 ονομαστικά άλογα του Duke, το Dominar πιθανώς να αποδίδει κοντά στους 35 hp / 8.500 rpm, ίσως και ελαφρώς περισσότερα. Το Dominar θα διαθέτει το ίδιο 6τάχυτο κιβώτιο του Duke.

Το βάρος αναμένεται και αυτό μεγαλύτερο από του Duke, κοντά στα 155-160 γεμάτα κιλά, οι τροχοί θα είναι αλουμινένιοι, χυτοί, 17 ιντσών, και η εξάτμιση θα βγαίνει στο πλάι, σαν το 390 Duke 2ης γενιάς -με διαφορετικό όμως τελικό.

LED θα είναι τα φώτα, ενώ θα διαθέτει 2 ψηφιακές οθόνες, θυμίζοντας... Ducati Diavel. Τουλάχιστον έτσι είχε παρουσιαστεί το concept bike, με μία οθόνη μπροστά από το τιμόνι και μία στο ρεζερβουάρ, και οι πληροφορίες λένε πως αυτό το σχέδιο θα περάσει και στο μοντέλο παραγωγής.

Δεν θα ήταν καθόλου άσχημο να βλέπαμε το Dominar 400 και στις ευρωπαϊκές αγορές, καθώς με τον δοκιμασμένο κινητήρα του 390 και με μια καλή τιμή θα μπορούσε να τα πάει πολύ καλά.

Φωτογραφίες

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Παρασκευή, 09 Δεκεμβρίου 2016 12:58

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon