Η Kawasaki προσφέρει μια πρώτη ματιά στο νέο KLE500 που από το 2026 θα εμπλουτίζει τη γκάμα της με την adventure επιλογή που έλειπε. Η αναβίωση ενός ονόματος που αγαπήθηκε πολύ στην Ελλάδα κατά τη μακρά του ζωή (1991-2007) επιτελείται σε ράλι αισθητική, με έναν υγρόψυκτο δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα προδιαγραφών Α2.

Το δελτίο Τύπου κλείνει εδώ την περιγραφή του κινητήρα, προφανώς αφήνοντας τα αναλυτικότερα δεδομένα για την EICMA, ωστόσο εδώ δύσκολα κρύβεται η πραγματικότητα: αυτός είναι ο δικύλινδρος των Ζ500 και Ninja 500 σε ατσάλινο χωροδικτύωμα. Ούτως ή άλλως η Kawasaki δεν κρύβει τη συμμόρφωση με το όριο των διπλωμάτων Α2, άρα μιλάμε για το πολύ 47 ίππους (45 ανακοινώνει το Ζ500).

Η σχεδίαση είναι προφανώς εμπνευσμένη από τη ράλι σχολή με ψηλό και στενό ανεμοθώρακα, ενώ η θέση οδήγησης είναι σχεδιασμένη τόσο για καθιστή όσο και όρθια οδήγηση. Το ύψος σέλας δεν αναφέρεται στο δελτίο, ωστόσο δηλώνεται η δυνατότητα επιλογής διαφορετικών μέσω της συλλογής ERGO-FIT, με δύο ύψη για αναβάτη και άλλα δύο για συνεπιβάτη.

Η Kawasaki θα προσφέρει το νέο KLE500 σε δύο εκδόσεις, βασική και SE, με διαφορές στον εξοπλισμό και προς το παρόν τα στοιχεία που αποκαλύπτει η Kawasaki είναι λιγοστά.

Βασικά χαρακτηριστικά Kawasaki KLE500

- Ανεστραμμένο πιρούνι ΚΥΒ
- Αμορτισέρ Uni-Trak
- Τροχοί 21" μπροστά και 17" πίσω με σαμπρέλλες
- Ελαστικά IRC GP-410
- Ανεμοθώρακας που ρυθμίζει σε τρεις θέσεις καθ' ύψος
- Ρεζερβουάρ 16 λίτρων
- ABS ρυθμιζόμενο, η Kawasaki αναφέρει απενεργοποίηση κατά βούληση.

Επιπλέον χαρακτηριστικά Kawasaki KLE500 SE

- LED φλας
- TFT οθόνη
- Ψηλότερος ανεμοθώρακας
- Χούφτες τιμονιού
- Ποδιά κινητήρα.

Τόσο η TFT οθόνη του SE όσο και η LCD του βασικού μοντέλου διαθέτουν συνδεσιμότητα με τηλέφωνο μέσω της εφαρμογής Rideology The App.

Η Kawasaki θα συνοδεύσει το νέο KLE500 με αρκετά γνήσια αξεσουάρ κατάλληλα για τον χαρακτήρα του, όπως κεντρική και πλαϊνές βαλίτσες, σχάρα ουράς, θερμαινόμενα γκριπ, παροχή φόρτισης USB Type-C, προστασίες κινητήρα, προβολείς ομίχλης LED, κεντρικό σταντ, προστατευτική σχάρα ψυγείου, βάση GPS, καθώς και μια εξάτμιση Akrapovic από τιτάνιο με ανθρακονημάτινο προστατευτικό για το πόδι που θα είναι αποκλειστικό προνόμιο των ευρωπαϊκών αγορών.

Χρώματα

KLE500
- Μαύρο/Γκρι (Metallic Carbon Gray / Ebony)

KLE500 SE
- Λευκό (Pearl Blizzard White)
- Γκρι (Pearl Storm Gray)
- Πράσινο (Metallic Bluish Green)

Αναμένουμε πλέον την πλήρη παρουσίαση του νέου Kawasaki KLE500 με αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά.