Οι φωτογραφίες που διέρρευσαν στην Κίνα όπου κατασκευάζεται η μοτοσυκλέτα, δείχνουν τα νέα TRK 502, τα οποία διαθέτουν καινούργιο, αλουμινένιο ψαλίδι που αντικαθιστά το ατσάλινο του μοντέλου που βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην παραγωγή.

Αξιόλογη βελτίωση, σε καίριο σημείο της μοτοσυκλέτας (μη αναρτώμενο βάρος), καθώς αν πάσχει κάπου το TRK 502 είναι το σημαντικό του βάρος.

Άλλες διαφορές που βλέπουμε στο νέο TRK 502 περιλαμβάνουν νέες χούφτες με μεταλλική ενίσχυση μπροστά, ενώ στα φρένα φαίνεται να φοράει Brembo δαγκάνες, αντί για τις προηγούμενες με το σήμα της Benelli.

Σημειώστε πως το TRK 502 είναι best-seller και στην Ιταλία, όπου το 2019 βρέθηκε στην τρίτη θέση των ταξινομήσεων, πίσω από τα BMW R 1250 GS και Honda Africa Twin.

Τέλος, ο αναγνώστης του ΒΙΚΕΙΤ Θωμάς Μαρουλάκης, τον οποίο ευχαριστούμε πολύ, μας επισήμανε ένα βίντεο, στο οποίο φαίνεται το νέο μοντέλο TRK με λογότυπο TRK 500 (πιθανώς διαφορετικό όνομα για ασιατικές αγορές), με μεγάλη ψηφιακή οθόνη που δείχνει έγχρωμη TFT και διαθέτει ως καλοσώρισμα ένα σύντομο animated... λιονταράκι να τρέχει (!), και με νέους διακόπτες στο τιμόνι.

Μόλις βρούμε το βίντεο σε μορφή που μπορούμε να το επισυνάψουμε, θα το ανεβάσουμε.