Το design του νέου Spider Clamp έγινε από το μηδέν, ενώ η εταιρεία τονίζει πως μέχρι σήμερα δεν έχει αναφερθεί ούτε μία περίπτωση αστοχίας στα Spider Clamp που έχει κατασκευάσει.
Η Aurora κατασκεύασε τον πύργο, χρησιμοποιώντας δεδομένα από αγώνες Rally, και είναι ο πιο μαζεμένος σε διαστάσεις πύργος που έχει κατασκευάσει η εταιρεία στην ιστορία της. Απλός, κομψός, αξιόπιστος, ελαφρύς.
Το bodykit όχι μόνο αλλάζει την εμφάνιση της μοτοσυκλέτας, κάνοντας την ακόμα πιο επιθετική και όμορφη, αλλά παράλληλα προστατεύει και το ρεζερβουάρ, που είναι επιρρεπές σε ζημιές κατά τη διάρκεια ακόμα και πτώσεων με λίγα χιλιόμετρα.
Η εταιρεία δίνει στον πελάτη τη δυνατότητα να επιλέξει μέσα από μια σειρά πλαστικών, ώστε να δημιουργήσει ένα μοναδικό αποτέλεσμα. Συνδυασμός glass fiber και carbon; Full carbon; Η επιλογή είναι δική σας.
Ο πύργος σχεδιάστηκε χρησιμοποιώντας CAD λογισμικό τελευταίας φουρνιάς, χρησιμοποιώντας τεχνικές που από όσο γνωρίζει η Aurora, δεν έχουν χρησιμοποιηθεί από κανέναν άλλο κατασκευαστή κιτ. Σχεδιασμένος από την αρχή, είναι στενός, επιτρέποντας στον αναβάτη να διατηρεί οπτική επαφή με τον μπροστινό τροχό, ενώ κατασκευάζεται από ένα συμπαγές κομμάτι αλουμινίου. Είναι ελαφρύς αλλά στιβαρός, και θα σας επιτρέψει να εγκαταστήσετε σε αυτόν είτε τα OEM όργανα και ένα GPS, ή ένα Smartphone.
Αν από την άλλη θέλετε μια πλήρως ψηφιακή προσέγγιση, μπορείτε να μεταφέρετε τα OEM όργανα στο τιμόνι και να εγκαταστήσετε 2 ψηφιακές οθόνες για να έχετε full εξοπλισμό πλοήγησης, για πραγματικό Rally setup.
Μεγάλη προσοχή έχει δοθεί στους κραδασμούς, με την Aurora να αναφέρει πως η κατασκευή της είναι στιβαρή σαν βράχος αλλά παράλληλα ελαστική, με τις συνήθεις ζώνες ελεγχόμενης παραμόρφωσης, προστατεύοντας τα όργανα σε περίπτωση πτώσης.
Οι πλαϊνές πλάκες του πύργου έχουν κατεργαστεί με τέτοιο τρόπο, ώστε να υποχωρήσουν αν οι δυνάμεις ξεπεράσουν ένα συγκεκριμένο όριο, συμβάλλοντας στην προστασία των ψηφιακών οργάνων. Επιπλέον, ο αναβάτης μπορεί να τις αλλάξει με άλλες, σε λιγότερα από 10 λεπτά στον αγώνα!
Η Aurora προσφέρει το κιτ της σε στάδια, με το Stage 1 να περιλαμβάνει τον πύργο και τα πλαϊνά πλαστικά, ενώ το Stage 2 προσθέτει και μια προστατευτική ποδιά κινητήρα. Τα σχέδια της εταιρείας στο άμεσο μέλλον περιλαμβάνουν την προσθήκη Stage 3 και Stage 4, με στόχο το πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας, αλλά και την αύξηση της χωρητικότητας του ρεζερβουάρ καυσίμου.
Όπως πηγαίνει το ρητό, το να απλοποιήσεις τα πράγματα, είναι πραγματικά πολύπλοκο. Αλλά η Aurora τα κατάφερε!
Σημειώστε τέλος πως το κιτ σχεδιάστηκε σε συνεργασία με την Dosmoto Design, τους καλύτερους στον τομέα, ενώ έχει λάβει και την έγκριση της Yamaha για αγωνιστική χρήση.
Η τιμή του κιτ ξεκινά από τα 1.400 ευρώ, ενώ για περισσότερες πληροφορίες και για παραγγελίες, επισκεφθείτε τη σελίδα της Aurora, ΕΔΩ.
