Της Δήμητρας "Τζο" Λαδά

Φωτογραφίες: Τάκης Μανιάτης 

Phelon & Moore Panthette X 125 Τιμή: 2.995 €

Το 2022 μια ομάδα εμπνευσμένων επιχειρηματιών αποφάσισε να ξαναδώσει πνοή στην ιστορική βρετανική εταιρία. 120 χρόνια μετά το “Phelon Prototype”, ίσως την πρώτη μοτοσυκλέτα που είδε το φως της ημέρας παγκοσμίως, η P&M επανασυστήνεται.

 Κατά τη διάρκεια το Α’ Παγκοσμίου Πολέμου η P&M δημιουργεί «κοσμήματα» μοτοσυκλετών, όπως το 498 Tourer και, κατ’ απαίτηση της Royal Air Force, προσθέτει sidecars για την εξυπηρέτηση των αναγκών του πολέμου.

Μετά και το Β’ Παγκόσμο Πόλεμο η P&M «απογειώνεται» λανσάροντας τη θρυλική σειρά “Panther”, με μοντέλα όπως το Panther 100 κι 600 και το Panther Redwing. Δυστυχώς, οι δύο παγκόσμιοι πόλεμοι είχαν το αντίκτυπό τους κι έτσι η εταιρία «κατεβάζει ρολλά» το 1967, για να ξαναπάρει ζωή το πολύ πρόσφατο 2022.

Μοντέρνες μοτοσυκλέτες με τον «αέρα» της εμπειρίας

Εκτός λοιπόν από την επανασύσταση της σειράς “Panther”, με τα μοντέλα C και S, τα roadster και scrambler “Brighton” και την adventure σειρά “Capetown”, η P&M κάνει έφοδο και στο χώρο των scooters, με τη σειρά “Panthette”. Η P&M γνωρίζει πως μεγάλο μερίδιο της αγοράς μοτοσυκλέτας καταλαμβάνουν τα scooters και σίγουρα δε θέλει να μείνει εκτός.

Έτσι, με τα “Panthette” S και Χ, στα 125 και 300 κυβικά εκατοστά, έρχεται να καλύψει αρκετά μεγάλο μερίδιο της λαϊκής απαίτησης για scooter, με την έκδοση Χ να παίρνει και μορφή ημι-adventure.

Panthette 125X λοιπόν το μοντέλο που ήρθε στα χέρια μας για δοκιμή, μια δοκιμή που κι αν κρατούσε πάνω από την καθιερωμένη εβδομάδα δε θα με χαλούσε καθόλου. Κι αυτό γιατί, παρά το μεγάλο του ύψος σέλας των 799 χιλιοστών και τις αρχικές μου αμφιβολίες περί αυτού, βολεύτηκα τόσο το Panthette που σκεφτούμουν ότι «θα βγω να το φωνάξω, να το πω», πως είμαι ναι, αμαρτωλή που μου άρεσε τόσο ένα scooter. 

Premium scooter σε τιμή standard

To Panthette 125X εντυπωσιάζει μόλις το δεις. Είναι ένα σύγχρονο scooter πόλης, σε mega μέγεθος (άλλωστε, το ίδιο «σκαρί» εδράζει και τον 125cc και τον 300cc κινητήρα), με πολλές, πολυτελείς πινελιές. Η σέλα δύο επιπέδων είναι εργονομική και αντιολισθητική, η οποία καλύπτεται από ένα κομψό καπιτονέ υλικό με εμφανείς ραφές και δίνει τον απαραίτητο εγγλέζικο αέρα στο σύνολο. Το μέτριο ύψος μου δε μου επιτρέπει να κάθομαι στην πίσω μεριά της σέλας του οδηγού εν στάση, όμως γρήγορα βρίσκω τον «παλμό» και, ενώ κατά την κίνηση αναπαύομαι κουμπωμένη στην εργονομική μου θέση, σε μια καλά ζυγισμένη μοτοσυκλέτα παρά τα 148 κιλά της πλήρης υγρών, που δε μου δημιουργεί ανασφάλεια και για να ακινητοποιηθώ κάνω ένα «τακ» μπροστά και μπορώ να πατήσω και τα δύο πόδια στην άσφαλτο, μέχρι τα μετατάρσια.

Οι χειρολαβές για το συνεπιβάτη είναι στιβαρές αλλά δεν είναι το μόνο σημείο που του προσφέρει στήριξη: η πλαστική αλλά σε look αλουμινίου βαλίτσα χωρητικότητας 45 λίτρων διαθέτει μαξιλαράκι για την πλάτη του, ενώ παράλληλα αποτελεί ένα από τα εμφανισιακά adventure στοιχεία. Το εσωτερικό της είναι επενδεδυμένο με το ίδιο, καπιτονέ υλικό της σέλας κι έτσι μπορεί κάποιος άφοβα να μεταφέρει μέσα στην βαλίτσα ένα δεύτερο κράνος ή ένα laptop χωρίς να φοβάται για τυχόν γρατζουνιές κατά τη μετακίνηση. Κάτω από τη σέλα δε, διαθέτει χώρο για ένα full face κράνος συν κάποια πράγματα ακόμη, η οποία σέλα διαθέτει μηχανισμό για να στέκεται ανοιχτή, πράγμα που δεν εννοείται για όλα τα scooters κι ειδικά αυτά του μικρού κυβισμού. 

Πηγαίνοντας στο μπροστινό κομμάτι τώρα, το τιμόνι είναι μεταβλητής διατομής, αλουμινένιο και εμφανές, άλλο ένα adventure στοιχείο του Panthette που παράλληλα δίνει καλύτερο χειρισμό στον αναβάτη σε τυχόν (;) λακκούβες στο οδόστρωμα. Δηλαδή, συνέχεια.

Εντύπωση μου έκαναν οι ρυθμιζόμενες μανέτες, οι προστατευτικές χούφτες και η πανεύκολα ρυθμιζόμενη ζελατίνα, που είναι όλα φυσικά στο standard εξοπλισμό, ενώ ψάχνοντας λίγο τα χαρακτηριστικά του βρίσκουμε ότι διαθέτει θερμαινόμενα grip και κάμερα καταγραφής μπροστά.

Ένα ακόμη στοιχείο πολυτέλειας του Panthette 125X είναι η TFT οθόνη διαμέτρου 7”, η οποία με όμορφα και καθαρά γραφικά μας μεταφέρει και όλες τις υπόλοιπες premium λειτουργίες του Panthette, όπως το Traction Control που απενεργοποιείται για οδήγηση στο χώμα, οι ενδείξεις πίεσης των ελαστικών καθώς και το QR code για τη διασύνδεση της οθόνης με το κινητό σας μέσω Bluetooth για phone mirroring. Φυσικά, διαθέτει smart key όπως προστάζει η εποχή και θύρες USB και C για να φορτίζεις τις συσκευές σου εν κινήσει αλλά και σύστημα start-stop για οικονομία στα καύσιμα, πράγμα αστείο για έναν ήδη οικονομικό κινητήρα 125cc. 

Ένα scooter πόλης με βλέψεις για χώμα

Η αλήθεια είναι πως το Panthette 125X θα το οδηγήσεις κατά 99% στην πόλη και το υπόλοιπο 1% στο χώμα. Άλλωστε, τα 125άρια κι ας χαρακτηρίζονται “adventure” δεν είναι φτιαγμένα για endurο διαδρομές, παρά σου δίνει τη δυνατότητα να διασχίσεις ή και να κάνεις κάποια χιλιόμετρα σε έναν ήπιο χωματόδρομο.

Οι ρυθμιζόμενες πίσω, ως προς την προφόρτιση ελατηρίου, αναρτήσεις διαδρομής 90mm και το USD πηρούνι 41mm και διαδρομής 120mm θα το κάνουν εφικτό κι εύκολο, ενώ παράλληλα θα σου κάνουν και τη ζωή ευκολότερη μέσα στους κακοσυντηρημένους δρόμους της πόλης. Σε αυτό φυσικά συμβάλλουν οι χυτοί αλουμινένιοι τροχοί, στο πολύ ελκυστικό μπρονζέ χρώμα, 14άρης μπροστά και 13άρης πίσω.

Φρένα με ABS μπρος-πίσω, δίσκος 260mm μπροστά με δαγκάνα τεσσάρων εμβόλων και 240mm με δύο έμβολα πίσω, πραγματικά θα φρενάρεις όπου θες αβλεπί, ακόμη και αφηρημένος να είσαι και χρειαστεί να «τσαρουχώσεις» τα φρένα, θα σε βγάλουν ασπροπρόσωπο. Από stand, διαθέτει standard και πλαϊνό και κεντρικό, χωρίς επιπλέον χρέωση.

Όσον αφορά τη λειτουργία του κινητήρα, αρχικά να πούμε πως εύκολα θα έλεγε κανείς ότι πρόκειται για κινητήρα 200cc και όχι 125. Κι αυτό γιατί το μοτεράκι του ανεβάζει γρήγορα και γραμμικά, μπαίνοντας στο αγαπημένο του φάσμα λειτουργίας των 6,000-8,500rpm. Εκεί είναι που κυρίως θα κινηθεί το Panthette, με ταχύτητες πολύ εύκολα στο φάσμα των 70km/h στην πόλη, από 90 έως 112km/h άνεσης στην εθνική και τελική στα 124km/h σε μικρή κατωφέρεια.

Premium πρόταση απ’ τας Αγγλίας

Η Phelon & Moore κάνει λοιπόν την επανασύστασή της στο μοτοσυκλετιστικό κοινό με ηχηρό τρόπο, προσφέροντας μια πραγματικά premium μοτοσυκλέτα πόλης με στοιχεία και δυνατότητες adventure σε τιμή… όχι premium! Στα 2995€, μπορείτε να διαλέξετε την Panthette 125X που σας ταιριάζει, ανάμεσα σε τρεις χρωματισμούς: London Grey της δοκιμής, το πολύ ενδιαφέρον Artemisia Green και Dover White. Και με την εγγύηση της ΤΕOREN MOTORS Α.Ε, νομίζω πως η επιλογή γίνεται ακόμη πιο εύκολη.  

Κράνος: Yohe - Motopegasus

Γάντια: Nordcode - Motomarket