Περίπου έναν μήνα μετά τον εναρκτήριο αγώνα της Αυστραλίας και την τριπλή επικράτηση του του Nicolo Bulega (Ducati), η ομάδα της BMW πρέπει μάλλον να ικανοποίησε τον πρωταθλητή της, Toprak Razgatlioglu, ο οποίος μετά το Phillip Island μιλούσε για "Ducati Cup" και πως κάτι έπρεπε να γίνει.
Με την Μ1000RR του να δείχνει σαφώς πιο ανταγωνιστική απέναντι στις Panigale V4R, ο Τούρκος πήρε το αίμα του πίσω κυριαρχώντας απόλυτα στην πίστα του πορτογαλικού νότου στην περιοχή Algarve, κατακτώντας την πρώτη θέση σε κάθε διαδικασία, από τη Superpole ως τις τρεις νίκες στα δύο σκέλη και Superpole Race ενδιάμεσά τους. Και το καλύτερο για μας είναι πως σε όλες τις περιπτώσεις η κατανομή του κάθε βάθρου προέκυψε μετά από τιτάνιες μάχες μεταξύ των δύο πρωτοπόρων, Bulega και Razgatlioglu.
Στο πρώτο σκέλος ο Razgatlioglu έκανε μια κάκιστη εκκίνηση και από πρώτος βρέθηκε έβδομος στην πρώτη στροφή, αλλά έκτοτε χρειάστηκε μόλις τέσσερεις γύρους για να φτάσει τον Bulega στην πρώτη θέση και περάσει μπροστά. Ακολούθησε μια στενή μάχη χωρίς ακρότητες - βλέπε επικίνδυνες ή τραβηγμένες προσπεράσεις - αλλά με πολύ θέαμα και διαρκείς εναλλαγές στην πρωτιά, η οποία κρίθηκε στην καρό σημαία για μόλις 0.067 δευτερόλεπτα υπέρ του Razgatlioglu.
Πίσω από το φώτο-φίνις των πρωταγωνιστών, ο Andrea Locatelli κατάφερε να ανεβάσει τη Yamaha R1Μ του στο βάθρο επικρατώντας του δυναμικού Danilo Petrucci (Ducati) που είχε δείξει από την πρώτη μέρα πως είχε γρήγορο ρυθμό στο Portimao και είχε κατακτήσει την τρίτη θέση στη σχάρα εκκίνησης.
Ο πρώτος αυτός αγώνας σημαδεύτηκε από τη σύγκρουση των Alvaro Bautista (Ducati) και Scott Redding (Ducati) στην τέταρτη στροφή του πρώτου γύρου, χωρίς συνέπειες με τη μορφή είτε τραυματισμού ή ποινής, μόνο δύο μηδενικά στον βαθμολογικό απολογισμό του σκέλους.
Η σύντομη Superpole Race των 10 γύρων εξελίχθηκε σε μια ακόμη φρενήρη μονομαχία για τους δύο πρωταγωνιστές, η οποία ξεκίνησε στην πρώτη στροφή του αγώνα και τέλειωσε στον τερματισμό με μόλις 0.055 δευτερόλεπτα να τους χωρίζουν αυτή τη φορά.
Ο Razgatlioglu βγήκε ξανά νικητής από τη μάχη αυτή, ενώ ο Bautista συμπλήρωσε το βάθρο μετά από έναν καταπληκτικό αγώνα. Ξεκινώντας έβδομος, ο Ισπανός ανέβηκε αρκετές θέσεις και στο τέλος κατάφερε να επικρατήσει και του Petrucci για να ανέβει στο βάθρο.
Το δεύτερο σκέλος της μεγάλης κατηγορίας ξεκίνησε δραματικά με τους "El Turco" και "Bulegas" σε μια ακόμη σφικτή και απρόβλεπτη μονομαχία, ωστόσο η πτώση του Jason O'Halloran (Yamaha) στον 10ο γύρο έβγαλε κόκκινες σημαίες και επανεκκίνηση για άλλους 11 γύρους, έναν λιγότερο από την αρχική διάρκεια του αγώνα.
Η διακοπή πάντως δε χαλάρωσε ιδιαίτερα τους δύο πρωταγωνιστές, οι οποίοι επέστρεψαν αποφασισμένοι για τη νίκη και το έδειξαν με μια τρομερή μάχη κατά την οποία είχαν ανταλλάξει θέση στην κορυφή έξι φορές σε οκτώ γύρους από την επανεκκίνηση. Οι τρεις τελευταίοι γύροι δεν έφεραν ηρεμία καθώς η μάχη της κορυφής συνεχιζόταν ανελέητη, για να φτάσει ξανά πρώτος στον τερματισμό ο Razgatlioglu, αυτή τη φορά με τη μεγαλύτερη διαφορά του διημέρου από τον Bulega: δύο δέκατα του δευτερολέπτου (0.2).
Αυτή ήταν η 60ή νίκη του Razgatlioglu στο WorldSBK, με την οποία προσπέρασε τον Carl Fogarty και βρίσκεται πια τρίτος στην κατάταξη με τους πολυνίκες του πρωταθλήματος.
Το βάθρο του δεύτερου σκέλους συμπληρώθηκε από τον Bautista, ο οποίος αυτή τη φορά κατέβαλλε την αντίσταση του Locatelli, αφήνοντάς τον πάνω από τρία δευτερόλεπτα πιο πίσω στη γραμμή του τερματισμού.
Η θριαμβευτική επιστροφή του Razgatlioglu στις νίκες ήταν πολύ σημαντική για τον Τούρκο, ωστόσο βαθμολογικώς (82 β.) τον αφήνει ακόμη 29 βαθμούς μακριά από τον πρωτοπόρο Bulega και τους 111 δικούς τους, καθώς τα δύο μηδενικά που είχε μαζέψει στο Phillip Island κάνουν τη διαφορά, την ώρα που ο Ιταλός της Ducati ήταν τρεις φορές δεύτερος στο Portimao.
Στην τρίτη θέση της κατάταξης βρίσκεται ο Petrucci με 60 βαθμούς, αλλά και τους Bautista και Locatelli να τον καταδιώκουν με 59 και 56 βαθμούς αντίστοιχα.
WorldSSP
Στη Supersport κατηγορία ο πορτογαλικός αγώνας ανέδειξε δύο νικητές που για πρώτη φορά ανέβηκαν στο ψηλότερο βάθρο της.
Ο Can Oncu (Yamaha) έσπασε το ρόδι του επικρατώντας σχετικά άνετα του πρωτοπόρου Stefano Manzi (Yamaha) με τον Bo Bendsneyder (MV Agusta) να ολοκληρώνει το βάθρο του πρώτου σκέλους.
Στο δεύτερο ο Bendsneyder πήρε την πρώτη του νίκη στο WorldSSP, κρατώντας δεύτερο τον Manzi και τρίτο τον Tom Booth-Amos (Triumph).
Στην κατάταξη ο Manzi παραμένει άνετα πρώτος με 85 βαθμούς, με τον Booth-Amos δεύτερο στους 72 και τον Bendsneyder τρίτο στους 70.
WorldSSP300
Στη μικρότερη κατηγορία ο Jeffrey Buis (KTM) καθάρισε τη νίκη στο πρώτο σκέλος, με τις άλλες δύο θέσεις του βάθρου να κρίνονται για 5 χιλιοστά του δευτερολέπτου, καθώς ο Julio Garcia (Kawasaki) επικράτησε του Antonio Torres (Kawasaki).
Στο δεύτερο σκέλος ο Benat Fernandez χάρισε στην Kove τη νίκη σε έναν απίστευτο αγώνα όπου εννιά αναβάτες έπεσαν στη γραμμή του τερματισμού με επτά δέκατα του δευτερολέπτου να τους χωρίζουν! Ενδεικτικά να αναφέρουμε πως ο Fernandez κέρδισε τον δεύτερο Garcia για 18 χιλιοστά, ενώ ο τρίτος Torres ήρθε μόλις 77 χιλιοστά πιο πίσω.
Στην κατάταξη ο Garcia οδηγεί με 40 βαθμούς, ο Fernandez καταδιώκει με 38, ενώ ο Torres δεν απέχει και πολύ στους 32 βαθμούς.
Αποτελέσματα αγώνα και βαθμολογίες WorldSBK 2025
Ο επόμενος αγώνας είναι προγραμματισμένος για το τριήμερο 11-13 Απριλίου στον Καθεδρικό της Ταχύτητας, τo TT Circuit Assen στην Ολλανδία.
