.
Κατηγορία MotoGP
Δευτέρα, 15 Ιουλίου 2013 10:53

MotoGP 2013, 8ος αγώνας, Sachsenring

 

“Εκτός” Lorenzo και Pedrosa, κερδίζει ο Marquez!

 


Του Νίκου Τσαμάνδουρα

Στο φετινό γερμανικό Grand Prix στο Sachsenring, ο Marc Marquez διπλασίασε τις νίκες του στη μεγάλη κατηγορία, με το 7ο βάθρο σε 8 αγώνες, με μεγάλους απόντες τους Jorge Lorenzo και Dani Pedrosa λόγω τραυματισμών. Στο βάθρο τον ακολούθησαν ο Cal Cruthlow στην 2η θέση μετά από ένα πολύ καλό αγώνα και πίσω του ο Valentino Rossi με παράπονα για το στήσιμο της μοτοσυκλέτας του και αιχμές για την ομάδα του.

Πτώσεις και τραυματισμοί


Ο 8ος γύρος του φετινού πρωταθλήματος στα MotoGP χαρακτηρίστηκε από πολλές σοβαρές πτώσεις κιόλας από τις ελεύθερες δοκιμές. Ανάμεσα στους άτυχους o Cal Crutchlow που έπειτα από low siding έτρεξε τελικά στον αγώνα με εκδορές και χτυπήματα σε χέρια, παλάμες και αριστερό πόδι, ενώ σε ακόμη χειρότερη θέση βρέθηκε ο Jorge Lorenzo που μετά από high siding έπεσε και προσγειώθηκε στον προ δύο εβδομάδων χειρουργημένο ώμο του, με αποτέλεσμα να στραβώσει η προσθετική πλάκα τιτανίου και να χρειαστεί και πάλι επέμβαση χάνοντας και το Sachsenring αλλά και ενδεχομένως τη Laguna Seca που ακολουθεί. Επίσης εκτός αγώνα έμεινε και ο Dani Pedrosa καθώς και αυτός χτύπησε την αριστερή του κλείδα με αποτέλεσμα ένα μικρό κάταγμα.

Eκμεταλλεύτηκε τις απουσίες ο Marquez


Στο ξεκίνημα του αγώνα ξεπετάχτηκε μπροστά ο Rossi αφήνοντας πίσω του τούς Crutchlow, Bradl αλλά και Marquez, που ξεκινούσε από την Pole position. Έπειτα από 6 γύρους ο Marquez πέρασε τον Bradl και ανέβαζε ρυθμό για μια 1η θέση που δεν θα άφηνε μετά. Αλλαγές ακολούθησαν στην συνέχεια μεταξύ Bradl και Rossi (να σημειωθεί ότι ο Rossi είχε να δει εκκίνηση από την 1η γραμμή της σχάρας από το 2010 στην Πορτογαλία) με τον γιατρό να επιβάλλεται στον 8ο γύρο του νεαρού Γερμανού, παίρνοντας τελικά την 3η θέση και έχοντας μπροστά του ένα τραυματία αλλά ψυχωμένο Crutchlow αλλά και τον γεμάτο ενθουσιασμό Marquez. Τελικά ο Rossi δεν κατάφερε να φτάσει τον Cal παίρνοντας την 3η θέση και με την σειρά του ο Βρετανός της Tech3 δεν κατάφερε να πιάσει τον Marquez στην 1η θέση.
Στην 4η θέση τερμάτισε τελικά ο Stefan Bradl και τον ακολούθησε ο αναβάτης της Honda Gresini, Αlvaro Bautista ξεκινώντας από την 8η θέση. Ο Bradley Smith τερμάτισε 6ος και πίσω του ο Andrea Dovizioso οριακά μπροστά από τον άκρως εντυπωσιακό Aleix Espargaro που τρέχει με CRT. Την 10άδα συμπλήρωσαν οι Nicky Hayden και Michele Pirro.

Αποτελέσματα

Pos. Rider Team Time/Gap
1 Marc MARQUEZ Repsol Honda Team 41'14.653
2 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 1.559
3 Valentino ROSSI Yamaha Factory Racing 9.620
4 Stefan BRADL LCR Honda MotoGP 13.992
5 Alvaro BAUTISTA GO&FUN Honda Gresini 21.775
6 Bradley SMITH Monster Yamaha Tech 3 25.080
7 Andrea DOVIZIOSO Ducati Team 30.027
8 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar 30.324
9 Nicky HAYDEN Ducati Team 45.355
10 Michele PIRRO Ignite Pramac Racing 47.142
11 Hector BARBERA Avintia Blusens 47.824
12 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar 48.523
13 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing 54.428
14 Danilo PETRUCCI Came IodaRacing Project +1'00.323
15 Claudio CORTI NGM Mobile Forward Racing +1'05.530
16 Michael LAVERTY Paul Bird Motorsport +1'09.153
17 Hiroshi AOYAMA Avintia Blusens +1'15.601
18 Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing +1'19.683
19 Lukas PESEK Came IodaRacing Project 1 Lap
Not Classified
67 GO&FUN Honda Gresini 154.1
68 Paul Bird Motorsport 149.5

Φωτογραφίες

Video

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Τάκης Μανιάτης

Γεννημένος στην Αθήνα το 1974, είναι πολυνίκης σε αγώνες enduro, motocross και scramble, πολύ-πρωταθλητής Ελλάδος Enduro (2004 - '05, '06), με συμμετοχές στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ενώ έχει εκπροσωπήσει δύο φορές την Ελλάδα στην “Ολυμπιάδα του Enduro”, International Six Days Enduro (ISDE Σλοβακία 2005, Νέα Ζηλανδία 2006) ως μέλος της εθνικής ομάδας.

Μηχανολόγος Μηχανικός, Εκδότης και διευθυντής των αναγνωρισμένων περιοδικών μοτοσυκλέτας BIKEIT και CITYRIDER, είναι Δημοσιογράφος μέλος της Ένωσης Συντακτών Αυτοκινήτου Μοτοσυκλέτας (ΕΣΣΑΜ) και Συντάκτης Ειδικού Τύπου - μέλος της Ένωσης Συντακτών (ΕΣΠΗΤ) επί 22 συναπτά έτη.

Ακόμη, είναι ιδιοκτήτης της Σχολής Ασφαλούς Οδήγησης RIDEIT, συνυπογράφοντας την Ευρωπαϊκή Χάρτα Οδικής Ασφάλειας, με στόχο την διάδοση της ασφαλούς οδήγησης και την μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Είναι επίσημα πιστοποιημένος εκπαιδευτής προηγμένης οδήγησης αναβατών μοτοσυκλέτας της BMW Motorrad με εκπαίδευση στο Hehlingen της Γερμανίας.
Έχει συνεργαστεί με τα μεγαλύτερα περιοδικά μοτοσυκλέτας της χώρας, από το '96.

Τάκης Μανιάτης Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Δευτέρα, 15 Ιουλίου 2013 11:08

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

Περισσότερα σε αυτή την κατηγορία: « MotoGP 2013, 7ος αγώνας, Assen MotoGP 2013, 9ος αγώνας, Laguna Seca »
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon