Κι αν το εγερτήριο των 5.30 το πρωί είχε πέσει βαρύ σε κάποιους τις πρώτες 3 μέρες, τι να πούμε για την τέταρτη μέρα του GS Trophy, όπου οι αναβάτες σηκώθηκαν στις… 3.30 τα χαράματα, ώστε να προλάβουν το φέριμποτ που θα τους πήγαινε στο έτερο νησί της Ν. Ζηλανδίας.
Παρόλα αυτά, οι αναβάτες των F 850 GS είχαν την ευκαιρία να κοινωνικοποιηθούν κατά τη διάρκεια του ταξιδιού με το πλοίο, με τις 3 ώρες να περνούν ευχάριστα και χαλαρά και να ρίξουν και ένα υπνάκο, ΑΦΟΥ όμως είχαν ολοκληρώσει την πρώτη πρόκληση της ημέρας. Επρόκειτο για ένα κουίζ γνώσεων με τίτλο «40 years of GS Quiz», στο οποίο δοκιμάστηκαν οι γνώσεις όλων πάνω στην ιστορία της εμβληματικής GS.
Με την άφιξη τους στο λιμάνι της Picton, οι αναβάτες των 140 GS αποβιβάστηκαν μαζικά, ακολουθούμενοι από την κουστωδία των αυτοκινήτων και φορτηγών συνοδείας του event.
Στη συνέχεια, καβάλα στις μοτοσυκλέτες τους, βγήκαν από την πόλη και διέσχισαν την συγκλονιστική περιοχή Marlborough Sounds, με τις βυθισμένες κοιλάδες της, διάσημη επίσης και για τα κρασιά της. Η διαδρομή ακολουθεί το μονοπάτι του Εθνικού Πάρκου, πριν καταλήξει στην μικρή πόλη Havelock με πληθυσμό 486 κατοίκους, όπου οι αναβάτες σταμάτησαν για ένα καφέ κι ένα… παγωτό, καθώς η θερμοκρασία έφτανε τους 30 βαθμούς.
Από εδώ, η διαδρομή ήταν σύντομη μέχρι την γέφυρα Pelorus, όπου οι συμμετέχοντες βρήκαν το μέρος της κατασκήνωσής τους, βαθιά σε ένα δάσος.
Παρόλο που η μέρα έδειχνε να τελειώνει νωρίς το απόγευμα, η διοργάνωση είχε 2 ακόμα προκλήσεις για τις ομάδες των αναβατών. Η πρώτη λεγόταν «GPS Challenge», όπου οι αναβάτες έπρεπε με τη βοήθεια των BMW Motorrad Navigator VI GPS να διασχίσουν τρέχοντας με τα πόδια το δάσος, για να βρουν ένα άλλο Navigator VI, από το οποίο θα έπαιρναν πληροφορίες που θα έπρεπε να μεταφέρουν στη διοργάνωση, πίσω στην εκκίνηση της διαδρομής. Στο τέλος, είχαν όλοι ιδρώσει για τα καλά.
Στη δεύτερη πρόκληση με τίτλο «Metzeler Challenge» οι αναβάτες έπρεπε να δείξουν τις ικανότητες τους με τα εργαλεία, αλλάζοντας τον πίσω τροχό του F 850 GS τους, σε μια μάχη με τον χρόνο.
Και κάπως έτσι το GS Trophy έφτασε στα μισά της εκδήλωσης, με τον ανταγωνισμό να δυναμώνει, την μέχρι πρότινος πρώτη Νότια Κορέα να υποχωρεί στην 4η θέση, και τις τρεις πρώτες ομάδες να βρίσκονται μια ανάσα η μία από την άλλη.
BMW Motorrad International GS Trophy 2020 Oceania - Κατάταξη μετά την 4η μέρα:
1 Γαλλία 226
2 Νότια Αφρική 223
3 Ιταλία 211
4 Νότια Κορέα 199
5 Ολλανδία 189
6 Ρωσία 188
7 Βραζιλία 175
8 Μέση Ανατολή 170
9 Η.Π.Α. 165
10 Αυστραλία 160
11 Λατινική Αμερική 158
12 Αργεντινή 155
13 Βρετανία 139
14 Μεξικό 138
15 Ινδία 129
16 Ιαπωνία 127
17 Ταϊλάνδη 124
18 Σκανδιναβία 123
19 Μαλαισία 115
20 Βόρεια Αφρική 93
21 Διεθνής γυναικεία ομάδα I 89
22 Διεθνής γυναικεία ομάδα II 52
