Η 6η μέρα του αγώνα είχε σημάδια από την αρχή του. Οι αναβάτες βρίσκονταν στο σημείο απ’ όπου εκκίνησαν με καινούριες μοτοσυκλέτες και εξοπλισμό, την φάρμα Jan du Toit. Μόνο που τώρα έχουν διανύσει ήδη 2.000 χιλιόμετρα στην άμμο, οι μοτοσυκλέτες είναι βρώμικες, γραντζουνισμένες, ταλαιπωρημένες, τα ρούχα των αναβατών είναι φορτωμένα άμμο και λάσπη. Και τα πρόσωπά τους, κάθε άλλο παρά ξεκούραστα δείχνουν.

Έπειτα από 340 χιλιόμετρα διαδρομής, σε πανέμορφους δρόμους με πανοραμική θέα, ανάμεσα από καλύβες και παιδάκια που πανυγήριζαν έξαλα τους αναβάτες.
Η σημερινοί διαγωνισμοί περιελάμβαναν το πέρασμα των F 800 GS από έναν αγωγό – τούνελ, με σβηστές τις μοτοσυκλέτες και σπρώξιμο. Και έναν διαγωνισμό αργοπορίας με τους αναβάτες να προσπαθούν να κινηθούν ανάμεσα σε δύο σημεία, όσο πιο αργά γίνεται.

Ο Βρετανός δημοσιογράφος είχε μία δυνατή πτώση με ταχύτητα άνω των 100 χιλιομέτρων. Ο εξοπλισμός που χρησιμοποιούσε, σε συνδυασμό με το neckbrace αλλά και την τύχη, τον βοήθησε να την "βγάλει" με λίγες γραντζουνιές.

Η επόμενη δοκιμασία περιελάμβανε χρονόμετρο στο φάγωμα ενός πιάτου ριζιού με ξυλάκια. Κι όμως, οι Ιάπωνες έχασαν σε αυτή τη δοκιμασία από τους Σκανδιναβούς!
Συνέχεια της Βρετανίας στην πρώτη θέση με διαφορά πέντε βαθμών από τους δεύτερους Αφρικανούς.

Αποτελέσματα

Αποτελέσματα