Η σεζόν του 2025 μόνο ρόδινα δεν εξελίσσεται για το Bagnaia, με τον Ιταλό μέχρι στιγμής να είναι νικητής μόνο ενός grand prix. Μετά από 15 γύρους, βρίσκεται δε 250 βαθμούς πίσω από τον κυρίαρχο teammate του, Marc Marquez και εννέα βαθμούς μακριά από το να αποκλειστεί μαθηματικά από τη διεκδίκηση του τίτλου. Ωστόσο, ήδη από το καλοκαιρινό διάλειμμα, η σεζόν του Pecco Bagnaia φαίνεται να έχει καταρρεύσει. Έχοντας ξεκινήσει δυνατά το Grand Prix της Αυστρίας, δυσκολεύτηκε να φτάσει στην όγδοη θέση, πριν περάσει ένα ακόμα δύσκολο Σαββατοκύριακο στην Ουγγαρία.
Αυτός ο γύρος φαινόταν να είναι ένα σημείο καμπής, καθώς θεωρητικά έκανε ένα βήμα μπροστά με τις ρυθμίσεις την Κυριακή στο Balaton Park, ανέκτησε την αυτοπεποίθησή που έλειπε στο GP25 και τον γέμισε με μεγάλη αισιοδοξία ερχόμενος στη Βαρκελώνη. Έχοντας άλλωστε κερδίσει δύο φορές στη Βαρκελώνη πέρυσι, ο Bagnaia πίστευε ότι θα έρθει η ώρα της ρεβάνς. Δεν κατάφερε όμως να μπει καν στην πρώτη 20άδα την Παρασκευή, κατέγραψε δε και την χειρότερη 21η θέση στην εκκίνηση της τριετίας και ενώ τερμάτισε 14ος στο Sprint και αυτό λόγω πολλαπλών πτώσεων μπροστά του. Υπήρχαν ελάχιστες ελπίδες ακόμη και από τον ίδιο ότι τα πράγματα θα βελτιωνόντουσαν για το Grand Prix των 24 γύρων. Όντας συνήθως καλύτερος την Κυριακή ούτως ή άλλως, ο Bagnaia σημείωσε μια εκπληκτικά γρήγορη άνοδο για να φτάσει στην 12η θέση στον πρώτο γύρο και στη συνέχεια να πιέσει μέχρι την έβδομη.
Ο επικεφαλής της ομάδας Ducati, Davide Tardozzi, επιβεβαίωσε επίσης πως πριν από το Sprint ότι ο Bagnaia είχε εγκαταλείψει τις ρυθμίσεις της Ουγγαρίας που αποδείχθηκε τόσο ελπιδοφόρο πριν από μερικές εβδομάδες. Το κλειδί τώρα είναι να αποφευχθούν σημαντικές αλλαγές στην GP25 και να γίνει κατανοητό από το Bagnaia το τι έχει στη διάθεση του. Στα Grand Prix, όταν χρησιμοποιεί το γεμάτο ρεζερβουάρ καυσίμου του αγώνα, ο Bagnaia απολαμβάνει πολύ καλύτερη αυτοπεποίθηση στο μπροστινό μέρος της Ducati του και μπορεί να οδηγήσει πιο κοντά στο πώς έχει συνηθίσει. Για το Grand Prix της Καταλονίας, η Ducati έκανε μια μικρή αλλαγή. Ο Gigi Dall’Igna αποκάλυψε ότι ο Bagnaia χρησιμοποίησε διαφορετικό ψαλίδι. Πιστεύεται ότι αυτή ήταν η έκδοση που χρησιμοποιούν οι Marc Marquez και Fabio Di Giannantonio αυτή τη σεζόν, με αποτέλεσμα την καλύτερη πρόσφυση για το Bagnaia, η οποία του επέτρεψε να πιέζει πιο δυνατά στις στροφές κατά το φρενάρισμα.
Francesco Bagnaia : «Θα πρέπει να προσπαθήσουμε να ξεκινήσουμε ξανά από σήμερα, επειδή βρήκαμε κάτι που μου έδωσε λίγο περισσότερη πρόσφυση, κάτι που με βοήθησε να είμαι ανταγωνιστικός. Το διαφορετικό ψαλίδι και το μεγάλο ρεζερβουάρ καυσίμου με βοήθησαν. Δεν χρειάζονται πολλά για να έχεις αυτή τη μικρή επιπλέον αυτοπεποίθηση που κάνει τη διαφορά. Μιλάμε όλο το χρόνο για λεπτομέρειες που σε βοηθούν να νιώθεις λίγο καλύτερα και κατά συνέπεια να πηγαίνεις λίγο πιο γρήγορα. Παίρνω τεράστια ρίσκα από την αρχή της σεζόν. Η περσινή χρονιά ήταν ένα σημαντικό μάθημα για μένα, επειδή είναι καλύτερο να τερματίζεις τους αγώνες παρά να πέφτεις».
Όλα αυτά με το επόμενο GP να διεξάγεται στο Misano, όπου η πρόσφυση είναι πλεονάζουσα. Ένα δυνατό Σαββατοκύριακο στο Misano δεν θα είναι απαραίτητα απόδειξη για τίποτα και ο Pecco το ξέρει, ενώ κάτι άλλο που πρέπει να ληφθεί υπόψη είναι το γεγονός ότι η ανάλυση ρυθμού αποκαλύπτει ότι το "βήμα μπρος" της Βαρκελώνης είναι μικρό μιας και στο Sprint, ο Bagnaia ήταν περίπου ένα δευτερόλεπτο ανά γύρο κατά μέσο όρο πιο αργός από τον teammate του Marc Marquez και περίπου 0,6 δευτερόλεπτα πίσω από το Di Giannantonio τhw VR46, αμφότεροι με GP25.
