.
Κατηγορία Αλλοι
Πέμπτη, 23 Ιανουαρίου 2025 11:04

WorldSBK Jerez Test 2025 - 1η Μέρα με εντυπωσιακό Bulega

Το πρώτο επίσημο τεστ της νέας σεζόν ξεκίνησε χωρίς τον πρωταθλητή που αναρρώνει από τραυματισμό.

Στις 21 Φεβρουαρίου 2025 το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbikes (WorldSBK) ξεκινά τη νέα του σεζόν από την Αυστραλία και το Phillip Island και ένα πρόγραμμα 12 αγώνων που θα καταλήξει στην ισπανική πίστα της Jerez για τον καταληκτικό αγώνα 17-19 Οκτωβρίου. Καθώς λοιπόν έχουμε μπει στον τελευταίο μήνα πριν την έναρξη του πρωταθλήματος, το πρώτο επίσημο Τεστ έλαβε χώρα στη Jerez με τις ανανεωμένες ομάδες να δοκιμάζουν όλα όσα εξέλιξαν στο μεσοδιάστημα της χειμερινής διακοπής.

Για την πρωταθλήτρια ομάδα ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team η χρονιά ξεκινά χωρίς τον αστέρα της. Ο Toprak Razgatlioglu αναρρώνει από ένα σπασμένο δάκτυλο, τραυματισμό που αποκόμισε στη διάρκεια των διακοπών, έτσι ο Τούρκος δεν έδωσε το παρόν στη Jerez και η επιστροφή του στη δράση αναμένεται στον επόμενο επίσημο Τεστ στην Πορτογαλία και την πίστα στο Portimao μιαν εβδομάδα αργότερα.

03797 DCP Test JEREZ 2025 Ambience
Andrea Iannone (Ducati)

Μετά την πρώτη μέρα στη Jerez, Τετάρτη 22 Ιανουαρίου, ο Ιταλός εργοστασιακός αναβάτης της Ducati, Nicolo Bulega (κεντρική φωτό), ήταν αυτός που έγραψε τον ταχύτερο χρόνο με 1:38.731 και ήταν ο μόνος που κατέβηκε κάτω από το 1:38.

Ο ρυθμός του αναβάτη που έκλεισε την περσινή σεζόν στη δεύτερη θέση της κατάταξης ήταν απλησίαστος, καθώς ο δεύτερος ταχύτερος της ημέρας, Andrea Iannone (Ducati), έκλεισε τη δοκιμή με χρόνο κατά σχεδόν μισό δευτερόλεπτο πιο αργό από τον πρωτοπόρο.

00564 DCP Test JEREZ 2025 Ambience
Scott Redding (Ducati)

Δυνατή εμφάνιση έκανε ο Άγγλος Scott Redding που μετά από τρία χρόνια καβάλα σε BMW M1000RR επέστρεψε στη Ducati και με το καλημέρα έγραψε τον τρίτο ταχύτερο χρόνο του Τεστ, ένα μόλις δέκατο πιο αργά από τον Iannone.

Πίσω τους βρέθηκαν δύο Kawasaki, ή πιο σωστά μια Kawasaki και μια Bimota, αμφότερες με νέους αναβάτες στις σέλες τους. Ο Αμερικανός Garrett Gerloff μεταγράφτηκε στην εργοστασιακή ομάδα της Kawasaki από τη GYTR Yamaha και στη Jerez έδειξε πως έχει βρει την άκρη του με τη ZX-10RR από το καλημέρα με τον τέταρτο ταχύτερο χρόνο.

31271814 00513 DCP Test JEREZ 2025 ActionGarrett Gerloff (Kawasaki)

Πίσω του μια ακόμη νέα προσθήκη στη νεοσύστατη ομάδα Bimota by Kawasaki Racing Team είναι η Ιταλός Axel Bassani, ο οποίος ακολούθησε τον Gerloff με χρόνο κατά μόλις 1.5 δέκατο πιο αργό.

Την ταχύτερη εξάδα της πρώτης μέρας έκλεισε ο Danilo Petrucci, που συνεχίζει με τη Ducati της Barni Spark Racing Team και, φρέσκος από την πρώτη του δοκιμή με φορτηγό στο Dakar 2025, έγραψε χρόνο κατά περίπου ένα δέκατο πιο αργό από τον Bassani.

31271661 00243 DCP Test JEREZ 2025 Action
Xavi Vierge (Honda)

Στην έβδομη θέση βρέθηκε ο αναβάτης της Honda Xavi Vierge, εκπροσωπώντας πρακτικά μόνος του την ομάδα μιας και ο ομόσταυλός του, Iker Lecuona, απείχε λόγω τραυματισμού από το Τεστ. Μια σημαντική αλλαγή για την ομάδα της Honda HRC φέτος εστιάζει στις αναρτήσεις, καθώς οι εργοστασιακές Fireblade από φέτος φορούν ξανά Ohlins, μετά από μια τριετία (2022-2024) με Showa.

O Alvaro Bautista της εργοστασιακής Aruba.it Racing - Ducati έγραψε τον όγδοο ταχύτερο χρόνο, με έναν ακόμη αναβάτη με Ducati Panigale V4 R ακριβώς πίσω του, τον Sam Lowes, ενώ τη δεκάδα ολοκλήρωσε ο αδελφός του τελευταίου, Alex Lowes, με τη Bimota KB998.

WorldSBK Jerez Test 2025, Top-10 1ης μέρας

1 - Nicolo Bulega (Ducati), 1:38.731
2 - Andrea Iannone (Ducati), 1:39.181
3 - Scott Redding (Ducati), 1:39.280
4 - Garrett Gerloff (Kawasaki), 1:39.332
5 - Axel Bassani (Bimota), 1:39.463
6 - Danilo Petrucci (Ducati), 1:39.548
7 - Xavi Vierge (Honda), 1:39.916
8 - Alvaro Bautista (Ducati), 1:40.135
9 - Sam Lowes (Ducati), 1:40.207
10 - Alex Lowes (Bimota), 1:40.270

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Σπύρος Τσαντήλας

Λίγο μετά το τέλος των σπουδών του στο Τμήμα Φυσικής του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και τους απαραίτητους 18 μήνες στρατιωτικής θητείας, πρωτομπήκε στον χώρο από το περιοδικό ΜΟΤΟ στις αρχές του 2000.

Συνέχισε περνώντας από σχεδόν όλα τα περιοδικά του χώρου, 2Τροχοί, 0300, Moto Τρίτη – ξέφυγε το Powerbikes που δεν το πρόλαβε πριν κλείσει. Από το 2008 άφησε πίσω το χαρτί για την αμιγώς διαδικτυακή απόπειρα του πρωτοποριακού eBike και έκτοτε συνεχίζει να συνεργάζεται με ηλεκτρονικά μέσα τόσο εσωτερικού όσο και εξωτερικού.

Σπύρος Τσαντήλας Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Πέμπτη, 23 Ιανουαρίου 2025 11:21

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon