.
Κατηγορία Αλλοι
Παρασκευή, 23 Απριλίου 2021 13:56

Jorge Martin - 4 χτυπήματα άνω των 25G = 3 χειρουργεία και πάλι καλά

Η Alpinestars έδωσε στη δημοσιότητα τα τρομακτικά δεδομένα τηλεμετρίας από το ατύχημα του Jorge Martin στο Portimao, ενώ ο πιλότος της Pramac Racing ανέβασε στο fb φωτογραφία του μετά από τα 3 χειρουργεία που χρειάστηκαν για τα σπασμένα κόκκαλα του.

Θυμίζουμε πως ο Jorge Martin είχε μια άσχημη πτώση στα FP3 στον 3ο αγώνα του MotoGP για το 2021, στην πορτογαλική πίστα του Portimao.

Εκεί έμεινε για αρκετή ώρα ακίνητος, κάνοντας του πάντες να φοβηθούν για τα χειρότερα.

jorge martin crash 2021 00007

Ευτυχώς ο πολλά υποσχόμενος rookie τη γλίτωσε «ελαφρά», με 3 χειρουργεία σε πόδια και χέρια, για τα σπασμένα κόκκαλα του (σκαφοειδές, μετακάρπιο, αστράγαλος) ενώ για τα υπόλοιπα 2-3 κατάγματα δεν χρειάστηκε χειρουργείο), και ελπίζει να επιστρέψει σχετικά σύντομα στη δράση, κάνοντας λόγο για το GP του Mugello στις 30 Μαΐου.

jorge martin crash 2021 00006

Τα δεδομένα από την φόρμα με αερόσακο της Alpinestars αναφέρουν πως το ατύχημα του Martin διήρκεσε 5,2 δευτερόλεπτα από την ενεργοποίηση του αερόσακου, μέχρι ο άτυχος αναβάτης να σταματήσει να παίρνει τούμπες στην παγίδα με το χαλίκι.

Μιλάμε για μεγάλη διάρκεια ατυχήματος, ενώ συγκριτικά το ατύχημα του Marc Marquez στο ισπανικό GP του 2020 κράτησε 3,5 δευτερόλεπτα.

jorge martin crash 2021 00001

Αυτό που κάνει ακόμα πιο τρομακτικό το ατύχημα του Martin είναι πως ο Ισπανός δέχθηκε 7 διαφορετικά χτυπήματα άνω των 20G κατά την πτώση του με το πιο δυνατό να καταγράφεται στα 26G+! Συγκριτικά και πάλι, η δυνατότερη κρούση που έχει καταγραφεί από το σύστημα της Alpinestars είναι 29,9G στο ατύχημα του Loris Baz στο τεστ της Sepang το 2016. Αντίστοιχα, η μεγαλύτερη δύναμη κρούσης που καταγράφηκε σε πρόσφατο αγώνα ήταν τα 26.27G στο ατύχημα του Marc Marquez στα Q2 του GP της Μαλαισίας το 2019.

Όμως ο Martin δέχτηκε συνολικά ΤΕΣΣΕΡΑ χτυπήματα ΑΝΩ των 25G, κάτι ίσως αποτελεί ρεκόρ, κι έτσι όλοι λέμε… και πάλι καλά που τη γλύτωσε όπως τη γλύτωσε.

jorge martin crash 2021 00009

Περαστικά Jorge.

Ακολουθήστε το BIKEIT.GR στο Google News και μάθετε πρώτοι όλα τα νέα
Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Παρασκευή, 23 Απριλίου 2021 14:03

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube
  • Google News icon