Η είδηση-ορόσημο, που σηματοδοτεί την σταθερή διέλευση μέσα από αυτές τις νέες εποχές της αγοράς, καταγράφεται για τον Απρίλιο, αφού η CFMOTO πέτυχε την ταξινόμηση 286 μοτοσυκλετών  και δέσμευσε μερίδιο 16,72% της αγοράς. Yamaha και Honda ακολουθούν, στην 2^η και 3^η θέση της κατάταξης αντίστοιχα, με μερίδια 15,60% και 14,44% αντίστοιχα (267 και 247 μοτοσυκλέτες αντίστοιχα). Την 5άδα στις μοτοσυκλέτες, κλείνουν οι Voge (166 κομμάτια, μερίδιο 9,7%) και BMW (116 κομμάτια, μερίδιο 6,8%).

• CFMOTO 16,72% (286)
• Yamaha 15,6% (267)
• Honda 14,4% (247)
• Voge 9,7% (166)
• BMW 6,8% (116)

Οι Κινέζοι ασκούν ολοένα και μεγαλύτερη πίεση στο «παραδοσιακό» σκηνικό της αγοράς και αυτό γίνεται εμφανές – προς το παρόν, οι δύο «γίγαντες» Honda και Yamaha αντέχουν στην πίεση, αλλά θα δούμε πώς αυτό θα εξελιχθεί και στο εγγύς μέλλον.

Στα scooters, μακράν την κυρίαρχη κατηγορία στην χώρα μας, για τον Απρίλιο, την πρώτη θέση πήρε η SYM, με μερίδιο 21,6% και 1.248 κομμάτια. Ακολουθούν η Honda και η Piaggio, με την Top 5 λίστα να διαμορφώνεται ως εξής:

• SYM 21,6% (1.248)
• Honda 19,49% (1.126)
• Piaggio 13,59% (785)
• Yamaha 10,76% (622)
• Zontes 9% (522)

Στα παπιά, η κορυφή ανήκει στην Daytona, αλλά η Asus στην δεύτερη θέση κάνει ίσως κάτι πιο σημαντικό, αφού αυτή την στιγμή πρακτικά εκπροσωπείται από ένα μοντέλο – το Cross X 125, που έπιασε την 1^η θέση ταξινομήσεων στα παπιά για τον Απρίλιο! Τα στατιστικά έχουν ως εξής:

• Daytona 26,15% (125)
• Asus 25,1% (120)
• SYM 20,92% (100)
• Malaguti 12,13% (58)
• Yamaha 11,09% (53)

Στα ATV, αδιαμφισβήτητος κυρίαρχος είναι η CFMOTO, με μερίδιο αγοράς που φτάνει στο 61,9% (383 κομμάτια), ενώ στην 2^η και 3^η θέση κατατάσσονται οι Voge και Bontu, με μερίδια 12,76% και 2,91% αντίστοιχα (79 και 18 κομμάτια, αντίστοιχα).

(πηγή: ΕΛΣΤΑΤ - Το bikeit.gr δεν φέρει ευθύνη για τυχόν λάθη ή παραλείψεις)