Με 48 ταξινομήσεις στη διάρκεια του Ιούνη, το μικρό ρετρό γυμνό της Honda πέρασε μπροστά από το δημοφιλέστατο ΜΤ-07 της Yamaha και πλέον, έχοντας κερδίσει την καρδιά 141 νέων πελατών μέσα στο πρώτο μισό της χρονιάς, το CB125F οδηγεί την αγορά των naked και custom μοτοσυκλετών ανεξαρτήτως κυβισμού.
Η μοναδική cruiser συμμετοχή στην πρώτη τριαντάδα εμφανίζεται με τη μορφή του Honda Rebel 500, σε μια κλάση όπου είναι εμφανής η προτίμηση του κοινού σε roadster και scrambler μοντέλα ως επί το πλείστον, σε μια ισορροπία μεταξύ σύγχρονων γραμμών και ρετρό αισθητικής.
Παρατηρούμε τέλος πως στη θέση 9 του πίνακα, τρεις μοτοσυκλέτες της Brixton δίνονται σε μια ενιαία καταχώρηση, χωρίς να υπάρχουν αναλυτικά οι επιδόσεις του καθενός μοντέλου.
ΘΕΣΗ |
ΕΤΑΙΡΕΙΑ |
ΜΟΝΤΕΛΟ |
ΚΥΒΙΚΑ |
ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ |
1 |
HONDA |
CBF125M |
124 |
141 |
2 |
YAMAHA |
MT-07 |
689 |
118 |
3 |
DAYTONA |
G155 |
155 |
102 |
4 |
YAMAHA |
MT-03 |
321 |
96 |
5 |
ZONTES |
U125 |
125 |
65 |
6 |
HONDA |
CMX500A REBEL |
471 |
57 |
7 |
KTM |
390 DUKE |
373 |
52 |
8 |
HONDA |
Z125MA |
124 |
45 |
9 |
BRIXTON |
CROMWELL - FELSBERG - SUNRAY 125 |
125 |
42 |
10 |
HONDA |
CB650RA |
649 |
41 |
11 |
BAJAJ |
PULSAR NS 125 |
124 |
35 |
12 |
VOGE |
300ACX SCRAMBLER |
292 |
32 |
13 |
HONDA |
CB500FA |
471 |
31 |
14 |
CF MOTO |
300NK |
292 |
30 |
15 |
YAMAHA |
MT-09 |
890 |
29 |
16 |
YAMAHA |
XSR125 |
124 |
28 |
17 |
VOGE |
300AC |
292 |
25 |
18 |
CFMOTO |
700CL-X HERITAGE |
693 |
28 |
19 |
YAMAHA |
MT-125 |
124 |
24 |
20 |
ROYAL ENFIELD |
METEOR 350 |
249 |
22 |
21 |
MOTO GUZZI |
V7 STONE |
853 |
20 |
22 |
HUSQVARNA |
SVARTPILEN 401 |
373 |
19 |
23 |
YAMAHA |
MT-09 SP |
890 |
19 |
24 |
BRIXTON |
GLANVILLE 250 |
249 |
18 |
25 |
BENELLI |
IMPERIALE 400 |
374 |
17 |
26 |
BENELLI |
TNT 125 |
125 |
16 |
27 |
BMW |
G 310 R |
313 |
16 |
28 |
CF MOTO |
250NK |
249 |
14 |
29 |
SKYTEAM |
SKY MINI 125 |
125 |
13 |
30 |
TRIUMPH |
TRIDENT |
660 |
13 |