Του Τάκη Μανιάτη
Στον γνωστό μας πλέον χώρο από το Adventure Meeting, στο Τεχνολογικό Πάρκο Λαυρίου, διοργανώθηκε από την Mototrend, αντιπρόσωπο εν μέσω άλλων και της Voge, η πανελλήνια παρουσίαση της νέας Voge DS 800X Rally. Η νέα adventure της Voge πάτησε τους τροχούς της στην Ελλάδα και η αντιπροσωπεία προχώρησε στην επίσημη παρουσίαση της για τους δημοσιογράφους του ειδικού τύπου.
Σε μία άρτια οργανωμένη δημοσιογραφική παρουσίαση που θύμιζε αντίστοιχες του εξωτερικού, η οικογένεια της Voge στην Ελλάδα μας υποδέχθηκε και οι τεχνικοί μας μίλησαν για τις τεχνικές λεπτομέρειες του νέου μοντέλου.
Πρόκειται για μία τελείως νέα μοτοσυκλέτα η οποία βασίζεται σε έναν τελείως νέο κινητήρα κατασκευής Loncin – η ιδιοκτήτρια και κατασκευάστρια της Voge, ο οποίος δεν έχει καμία σχέση με όποιον άλλο βρίσκεται στην αγορά. Δικός της κινητήρας λοιπόν, με τετράγωνες εσωτερικές διαστάσεις, με στρόφαλο 270 μοιρών και 95 ανακοινώσιμα άλογα που βρίσκονται στο top του ανταγωνισμού των 800cc, και πολλές φορές περισσότερα από ήδη καταξιωμένες μοτοσυκλέτες της κατηγορίας και 8,1 χιλιόγραμμα ροπής. Με μονόδρομο συμπλέκτη και υδραυλικό σύστημα ελέγχου του – η μοναδική στην κατηγορία.
Με ηλεκτρονικά βοηθήματα, με πληρέστατο εξοπλισμό που περιλαμβάνει οθόνη TFT κάθετη τύπου Rally, θερμαινόμενα γκριπ και θερμαινόμενη σέλα, προστατευτικά κάγκελα και αλουμινένια ποδιά, προστατευτικές χούφτες και διπλό σταντ, θύρες φόρτισης και σπαστούς καθρέπτες για διπλή χρήση, σε άσφαλτο και χώμα. Με premium εξοπλισμό που περιλαμβάνει μέχρι και προβολείς ομίχλης αλλά και έλεγχο πίεσης ελαστικών καθώς και πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της KYB με διαδρομές 200/190mm με χωμάτινο προσανατολισμό. Ο off road χαρακτήρας ενισχύεται με τους ακτινωτούς tubeless τροχούς 21/18 και τα ελαστικά της Pirelli Scorpion Rally STR ενώ ο τουριστικός, με το 24λιτρο ρεζερβουάρ καυσίμου.
Με το βάρος να βρίσκεται στα 213 κιλά και το ύψος σέλας στα 850mm, η Voge κατασκεύασε μία μοτοσυκλέτα με ευρωπαϊκή προσέγγιση στην σχεδίαση, με στόχο να καλύψει πολλαπλές ανάγκες με σαφή προσανατολισμό στις χωμάτινες περιηγήσεις.
Δεν είναι τυχαίο λοιπόν που η ίδια η εταιρία τοποθετεί την νέα Voge DS 800X Rally ανάμεσα στις Yamaha Tenere 700, Honda Transalp 750, Benelli TRK 702X, CFMOTO 800MT-X και Kove 800X Pro – εμείς θα προσθέταμε και το Suzuki V-Strom 800DE που έχει παρόμοια χαρακτηριστικά / χαρακτήρα.
Κάτι που εμείς καλούμασταν να δούμε στην δίωρη βόλτα σε άσφαλτο και χώμα, στην περιοχή της λαυρεωτικής μέχρι το Σούνιο, ώστε να απολαύσουμε οδήγηση και να δούμε πόσο η νέα Voge DS 800X Rally, ταιριάζει στο αγοραστικό κοινό της πατρίδας μας. Και ειδικά με την τιμή των 8.295euro - τιμή προπαραγγελίας / κανονική 8.995euro με όλο αυτόν τον εξοπλισμό και την ποιότητα που την διακρίνει, να βάζουν ένα ακόμη λιθαράκι στην επιτυχίας της.
Οπότε για την συγκεκριμένη εμπειρία, θα διαβάσετε σε ξεχωριστό αναλυτικό άρθρο της δοκιμής.
