Σήμερα Τετάρτη 9 Απριλίου, ανακοινώθηκε ο θάνατος του Κώστα Καββαθά, του γνωστού εκδότη και δημοσιογράφου και ενός από τα σημαντικότερα πρόσωπα στην ειδική δημοσιογραφία μηχανοκίνησης στην Ελλάδα. Ο Καββαθάς, γεννημένος το 1939, έφυγε από την ζωή στην ηλικία των 86 ετών, με την υγεία του κλονισμένη εδώ και τουλάχιστον 2 χρόνια – δείτε ανάλογο μας άρθρο από το 2023, όταν και μαθεύτηκε ότι ο εκδότης και δημοσιογράφος νοσηλευόταν διασωληνωμένος.
Ο Κώστας Καββαθάς υπήρξε πρωτοπόρα προσωπικότητα στις εκδόσεις, καθώς δημιουργήματα του είναι περιοδικά-ορόσημα στην Ελλάδα: 4 Τροχοί, Πτήση & Διάστημα, Ήχος & Hi-Fi, RAM, αλλά και του ραδιοφωνικού σταθμού Εν Λευκώ. Ήταν συνιδιοκτήτης και ιδρυτής της εταιρείας "Τεχνικές Εκδόσεις Α.Ε." (1970-2006). Έχει τρέξει σε αγώνες Ράλλυ, ενώ είναι πιλότος διαφόρων τύπων αεροσκαφών. Σαν δημοσιογράφος πέταξε με περισσότερους από 23 τύπους μαχητικών αεροσκαφών. Η πρώτη του προσπάθεια να εκδώσει δικό του περιοδικό, μαζί με το Γιάννη Μπαρδόπουλο, το ’’Τροχοί & Δρόμοι’’, διακόπηκε λίγο πριν το τυπογραφείο. Μετά από ένα σύντομο πέρασμα από το ’’Νέο Αυτοκίνητο’’, εντάχθηκε στο επιτελείο του περιοδικού ’’Αuto Eξπρές’’ των Γαλαίου-Καλοφωλιά, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το καλοκαίρι του 1967. Σύντομα ανέλαβε τη θέση του αρχισυντάκτη, διαδεχόμενος τον Κυριάκο Κορόβηλα. Τον Οκτώβριο του 1970, ίδρυσε μαζί με τη σύζυγό του Σοφία και επιλεκτους δημοσιογραφους του χώρου ( Α.Κολλιας, Αρ Σταθάκης, Δ.Κληρονόμος, Ρ Μορώνης Τ.Πιρπιρής κα) τους 4Τροχούς.
Αρθρογράφησε επίσης στο εβδομαδιαίο περιοδικό Επίκαιρα ενώ άρθρα του δημοσιεύτηκαν επίσης στις εφημερίδες Το Βήμα από το 1991 έως το 1998, στην Καθημερινή από το 1999 και για μικρό χρονικό διάστημα, και στο Πρώτο Θέμα από το πρώτο φύλλο έως και το 2012. Και αυτό είναι ένα ενδεικτικό μόνο, κομμάτι του βιογραφικού του – Δείτε περισσότερα, με ένα κλικ εδώ.
Στο bikeit.gr είχαμε την τιμή, διότι περί τέτοιας πρόκειται, να φιλοξενήσουμε τον κ. Καββαθά στα γραφεία μας και να του μιλήσουμε σε μία συνέντευξη, από την οποία ξεχωρίζουμε μάλιστα και περιγραφές του για την κατάσταση της μοτοσυκλέτας στην Ελλάδα, την δεκαετία του 1970 – μία άλλη εποχή, που σημαδεύτηκε από τους «Καμικάζι», τον στιγματισμό της μοτοσυκλέτας στην εποχή αλλά και τα πλεονεκτήματα ενός μέσου που ήδη διαφαίνονταν. «Δάσκαλος», ο κύριος Καββαθάς, όσο και αν ο ίδιος δεν ήθελε να αναφέρονται έτσι, σε αυτόν. Διαβάστε ανάλογα και με ένα κλικ εδώ.
Ευχόμαστε συλλυπητήρια στους οικείους και την οικογένεια του κ. Καββαθά.
