Σχέδια κατοχύρωσης που κατατέθηκαν στην Ευρώπη αποκαλύπτουν την έκδοση παραγωγής του πρωτότυπου Lompico Concept που είδαμε στην EICMA 2025. Όλα δείχνουν μάλιστα ότι το τελικό όνομα του μοντέλου θα είναι “Zero SF”.
Η αμερικανική εταιρεία είχε παρουσιάσει το Lompico Concept τον Νοέμβριο στην EICMA, ξεκαθαρίζοντας ήδη από τότε πως πρόκειται για ένα μοντέλο που προοριζόταν να περάσει στην παραγωγή. Οι νέες καταθέσεις σχεδίων έρχονται πλέον να επιβεβαιώσουν αυτή την κατεύθυνση.
Τα σχέδια της μοτοσυκλέτας κατατέθηκαν στο European Union Intellectual Property Office στις 30 Απριλίου και κατοχυρώθηκαν επίσημα στις 7 Μαΐου. Ως σχεδιαστές αναφέρονται ο Kenyon Kluge, αντιπρόεδρος σχεδιασμού και μηχανικής της Zero, και ο Matthew Bentley, senior director βιομηχανικού σχεδιασμού της εταιρείας.
Παρότι η γενική εικόνα παραμένει εξαιρετικά κοντά στο concept που είδαμε στην EICMA, τα νέα σχέδια αποκαλύπτουν αρκετές αλλαγές που παραπέμπουν σε μοντέλο παραγωγής.
Η πιο εμφανής διαφορά είναι η προσθήκη καθρεπτών, απαραίτητων για την έγκριση κυκλοφορίας στον δρόμο, καθώς και μία νέα βάση πινακίδας που αγκαλιάζει τον πίσω τροχό. Αλλαγές υπάρχουν και στο μπροστινό φτερό, το οποίο πλέον χάνει το κάλυμμα του άξονα που υπήρχε στο concept μοντέλο.
Η θέση οδήγησης φαίνεται να διατηρείται σχεδόν αμετάβλητη, με όρθια εργονομία και ελαφριά κάμψη στα γόνατα, παραπέμποντας σε πιο καθημερινή χρήση της μοτοσυκλέτας.
Παράλληλα, το battery pack αποκτά επιπλέον προστασία πίσω από το μπροστινό φτερό, ενώ το χαρακτηριστικό χωροδικτύωμα πλαίσιο παραμένει σχεδόν ίδιο με εκείνο του πρωτότυπου μοντέλου.
Το εμπρός μέρος δείχνει ελαφρώς πιο “ώριμο” σχεδιαστικά σε σχέση με το concept. Ο κεντρικός προβολέας προεξέχει περισσότερο ανάμεσα στα δύο φωτιστικά σώματα θέσης, ενώ φαίνεται καλύτερα ενσωματωμένος στο υπόλοιπο σώμα.
Αλλαγές υπάρχουν και στην TFT οθόνη, η οποία πλέον χρησιμοποιεί νέα βάση στήριξης με κλίση που ακολουθεί τη σχεδίαση του προβολέα.
Παρότι τα σχέδια δεν συνοδεύονται από τεχνικά χαρακτηριστικά, η Zero είχε ήδη αποκαλύψει ορισμένα στοιχεία για το Lompico Concept.
Η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιεί μπαταρία 8,8 kWh, ενώ η εταιρεία στόχευε σε απόδοση περίπου 40 ίππων από τον ηλεκτροκινητήρα. Παράλληλα, το concept αποτέλεσε και την πρώτη εφαρμογή του νέου λειτουργικού συστήματος Cypher 4 της Zero.
Τα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά δείχνουν πως το μοντέλο θα τοποθετηθεί στην πιο προσιτή πλευρά της γκάμας της εταιρείας, πιθανότατα ως μία ηλεκτρική naked μοτοσυκλέτα αστικής και καθημερινής χρήσης.
Παρότι το concept παρουσιάστηκε ως “Lompico”, όπως φαίνεται ότι η ονομασία αυτή δεν θα περάσει στην παραγωγή.
Η Zero είχε ήδη καταθέσει από πέρυσι αίτηση κατοχύρωσης για το όνομα “Zero SF” στις ΗΠΑ, ενώ σε σύντομο πλάνο από το βίντεο του concept εμφανίζονταν τα γράμματα “SF” κάτω από τη σέλα του συνεπιβάτη.
Η συγκεκριμένη ονομασία ταιριάζει περισσότερο και στη λογική naming της εταιρείας, η οποία χρησιμοποιεί ήδη ονόματα όπως SR, S και DS στη γκάμα της.
Από τη στιγμή που το Lompico Concept παρουσιάστηκε στην περσινή EICMA, θεωρείται αρκετά πιθανό η έκδοση παραγωγής, πιθανότατα ως Zero SF, να κάνει την επίσημη εμφάνισή της στην έκθεση του Μιλάνου τον ερχόμενο Νοέμβριο.
