Αν και δεν υπάρχει επίσημη επιβεβαίωση, ούτε και έχουν διαρρεύσει στοιχεία για κάτι τέτοιο, όλα συνηγορούν πως τον Νοέμβριο, θα δούμε ένα νέο και αλλαγμένο σε μεγάλο βαθμό Street Triple, στην EICMA. Το προφανέστερο επιχείρημα υπέρ της φήμης αυτής, είναι οι επερχόμενες προδιαγραφές Euro 5, που επιτάσσουν αλλαγές στο υφιστάμενο μοτέρ 1.050 κ.εκ. της μοτοσυκλέτας.

Προκειμένου λοιπόν να μειωθούν οι ρύποι αλλά να μην υπάρξουν απώλειες στην ισχύ, ένας μεγαλύτερος κυβισμός στα 1.160 κ.εκ. είναι κάτι που αναμένεται, με τους ίππους να φθάνουν τους 160. Το πλαίσιο είναι επίσης κάτι που αναμένεται να “αναθεωρηθεί”, πόσο μάλλον όταν αυτό, έχει παραμείνει απαράλλαχτο από το 2011.

Μικρότερο βάρος και ακαμψία, είναι προφανώς τα δυο χαρακτηριστικά στα οποία θα επικεντρωθεί η Triumph στην προσπάθεια αυτή. Η σχεδίαση είναι ένας άλλος τομέας όπου λογικά θα υπάρξουν αλλαγές, μέσα στα πλαίσια βέβαια του “εξώφθαλμου” look των προβολέων, που αποτελεί και το χαρακτηριστικό σημείο του Speed Triple, από τότε που πρωτοπαρουσιάστηκε.

Τέλος, δεν θα μπορούσε να λείπει ένα πλήρες πακέτο ηλεκτρονικών βοηθημάτων, ενώ κατά την συνήθη πρακτική της Triumph, περιμένουμε τουλάχιστον δύο εκδόσεις, διαφοροποιούμενες ωε προς τον εξοπλισμό τους (περιφερειακά και ηλεκτρονικά).