Η Sherco, γνωστή για την παρουσία της στους αγώνες Trial, Enduro και Rally Raid, αποφάσισε να επεκτείνει τη δραστηριότητά της και στο motocross. Στην EICMA 2026 παρουσίασε τη νέα 85 SHX, την πρώτη της μοτοσυκλέτα ειδικά σχεδιασμένη για τη συγκεκριμένη κατηγορία, η οποία απευθύνεται σε νεαρούς αναβάτες. Το μοντέλο σηματοδοτεί την είσοδο της εταιρείας και στην κατηγορία Enduro Kid, αξιοποιώντας την εμπειρία που έχει αποκτήσει εδώ και σχεδόν τρεις δεκαετίες στην εκτός δρόμου οδήγηση.
Η νέα Sherco χρησιμοποιεί έναν δίχρονο, μονοκύλινδρο κινητήρα 84,9 κ.εκ., ο οποίος συνδυάζεται με καρμπιρατέρ Keihin PWK 28 χιλιοστών και κιβώτιο έξι σχέσεων. Ένα από τα στοιχεία που τη διαφοροποιούν από αρκετές μοτοσυκλέτες της κατηγορίας είναι η ηλεκτρική μίζα, η οποία τροφοδοτείται από μπαταρία λιθίου Skyrich, απαλλάσσοντας τον αναβάτη από την ανάγκη εκκίνησης με μανιβέλα.
Ο κινητήρας διαθέτει επίσης ηλεκτρονικά ελεγχόμενη βαλβίδα στην εξαγωγή, η οποία βοηθά στην καλύτερη απόκριση του γκαζιού ανάλογα με τις στροφές και τις συνθήκες οδήγησης. Ο πολύδισκος συμπλέκτης λειτουργεί μέσα σε λάδι και χρησιμοποιεί υδραυλικό σύστημα Brembo, για πιο σταθερή αίσθηση και ευκολότερο χειρισμό της μανέτας.
Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από χάλυβα χρωμίου-μολυβδαινίου υψηλής αντοχής, ένα υλικό που χρησιμοποιείται ευρέως σε αγωνιστικές εκτός δρόμου μοτοσυκλέτες λόγω της ανθεκτικοτητας του. Εμπρός συναντάμε πιρούνι διαμέτρου 43 χιλιοστών, με δυνατότητα ρύθμισης της συμπίεσης και της επαναφοράς και διαδρομή 280 χιλιοστών. Πίσω υπάρχει μονό αμορτισέρ με σύστημα μοχλισμού, το οποίο προσφέρει διαδρομή 290 χιλιοστών και αρκετές δυνατότητες ρύθμισης, ώστε η ανάρτηση να προσαρμόζεται στο βάρος και τις ανάγκες του αναβάτη.
Για το φρενάρισμα έχουν επιλεγεί υδραυλικά φρένα Brembo, με δίσκο 240 χιλιοστών εμπρός και 220 χιλιοστών πίσω, ενώ οι ζάντες είναι αλουμινένιες της Excel. Η 85 SHX θα διατίθεται με δύο συνδυασμούς τροχών, 19 ιντσών εμπρός και 17 πίσω ή 16 εμπρός και 14 πίσω, επιτρέποντας την επιλογή της κατάλληλης έκδοσης ανάλογα με το ύψος και τη σωματική διάπλαση του νεαρού αναβάτη.
Το βάρος της μοτοσυκλέτας περιορίζεται στα 71 κιλά, το μεταξόνιο είναι 1.290 χιλιοστά και το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 5,5 λίτρων. Το σύστημα εξάτμισης περιλαμβάνει επιχρωμιωμένο λαιμό και αλουμινένιο τελικό της SPES.
Με την 85 SHX, η Sherco κάνει το πρώτο της βήμα σε μια ανταγωνιστική κατηγορία, προσφέροντας μια μικρή motocross με εξοπλισμό που ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της αγωνιστικής οδήγησης. Η εμπορική διάθεση του μοντέλου έχει προγραμματιστεί για το δεύτερο εξάμηνο του 2027, ενώ προς το παρόν δεν έχει ανακοινωθεί η τιμή του.
