Η ZXMOTO εμφανίζεται για άλλη μια φορά στην επικαιρότητα, αυτή τη φορά με μια μοτοσυκλέτα που στοχεύει στην κατηγορία των μεσαίων και μεγάλων adventure. Η νέα 820X, που παρουσιάστηκε στην EICMA 2026, συνδυάζει τρικύλινδρο κινητήρα με πλούσιο ηλεκτρονικό εξοπλισμό και χαρακτηριστικά που παραπέμπουν σε ακριβότερες ταξιδιωτικές μοτοσυκλέτες. Σύμφωνα με την εταιρεία, το μοντέλο έχει σχεδιαστεί με στόχο να καλύπτει τις ανάγκες μεγάλων ταξιδιών αλλά και διαδρομές εκτός δρόμου.
Η 820X χρησιμοποιεί τον ίδιο τρικύλινδρο κινητήρα των 818 κ.εκ. που συναντάμε στη supersport 820RR και τη naked 820R. Στις δύο εκδόσεις δρόμου, η μέγιστη ισχύς φτάνει τους 135 ίππους, ωστόσο δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί η απόδοση του κινητήρα στην adventure. Είναι πιθανό η ZXMOTO να επιλέξει διαφορετική χαρτογράφηση, δίνοντας μεγαλύτερη έμφαση στη ροπή στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, κάτι που θα εξυπηρετούσε καλύτερα τον ταξιδιωτικό και εκτός δρόμου χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας.
Ένα από τα χαρακτηριστικά που ξεχωρίζουν είναι το αλουμινένιο ρεζερβουάρ χωρητικότητας 27 λίτρων, το οποίο, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις που συνοδεύουν την παρουσίαση, θα μπορούσε να προσφέρει αυτονομία μεγαλύτερη από 500 χιλιόμετρα. Πρόκειται για μια ιδιαίτερα μεγάλη χωρητικότητα για την κατηγορία, η οποία θα μπορούσε να περιορίσει σημαντικά τις στάσεις ανεφοδιασμού στα ταξίδια.
Στον εξοπλισμό της περιλαμβάνονται ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, καθώς και προσαρμοζόμενο cruise control (Adaptive Cruise Control), το οποίο χρησιμοποιεί ραντάρ στο εμπρός μέρος για να προσαρμόζει την ταχύτητα ανάλογα με την απόσταση από το προπορευόμενο όχημα. Πρόκειται για τεχνολογίες που συναντάμε κυρίως σε μεγαλύτερες και ακριβότερες adventure μοτοσυκλέτες.
Το σύστημα πέδησης διαθέτει ακτινικά τοποθετημένες δαγκάνες της Taisko, ενώ οι ακτινωτοί τροχοί είναι σχεδιασμένοι για χρήση με ελαστικά χωρίς σαμπρέλα (tubeless). Προς το παρόν δεν έχουν ανακοινωθεί οι ακριβείς διαστάσεις των τροχών, ούτε το βάρος της μοτοσυκλέτας σε κατάσταση λειτουργίας.
Η ZXMOTO 820X αναμένεται να φτάσει στις ευρωπαϊκές αντιπροσωπείες το δεύτερο εξάμηνο του 2027, σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η εκτιμώμενη τιμή της, η οποία ενδέχεται να διαμορφωθεί κάτω από τις 11.000 ευρώ. Το ποσό δεν έχει επιβεβαιωθεί επίσημα, ενώ παραμένει άγνωστο αν και πότε η νέα adventure θα διατεθεί στην ελληνική αγορά.
