Το εν σειρά, μεσαίου κυβισμού μοντέλο της Moto Guzzi, που βλέπουμε εδώ, δεν είναι καν τόσο «νέο» σαν είδηση πλέον – απασχολεί την επικαιρότητα εδώ και περισσότερα από δύο χρόνια. Και βλέπουμε το... μέλι, αλλά όχι την τηγανίτα, παρά το γεγονός ότι όλο και κάτι παραπάνω θα δούμε, κάθε φορά που εμφανίζεται η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα σε ρεπορτάζ. Οι διεθνείς πηγές το θεωρούν «κλειδωμένο»: Αυτό θα είναι ένα νέο μοντέλο της Moto Guzzi, στην κατηγορία των μεσαίων retro street μοντέλων όπου υπάρχει αρκετός ανταγωνισμός τα τελευταία χρόνια.
Η μοτοσυκλέτα εμφανίζεται και πάλι βαρέως καμουφλαρισμένη, αλλά διακρίνεται αρκετά η μορφή της, όπως και οι ομοιότητες με την Tuono 457 της Aprilia. Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας της, αναμένεται να βασίζεται σε αυτόν του «κεραυνού» του Noale, πιθανότατα δε και με ίδιο ή παρόμοιο επίπεδο απόδοσης. Η χαρακτηριστική μορφή του κινητήρα, φαίνεται δίχως αμφιβολία, στην καμουφλαρισμένη μοτοσυκλέτα της Moto Guzzi.
Η πίσω ανάρτηση είναι σημείο προσοχής, στην νέα μοτοσυκλέτα, καθώς έχουμε εξαρχής δει ότι χρησιμοποιείται ένα αμορτισέρ, αλλά εξωτερικά τοποθετημένο στο ψαλίδι και όχι «εσωτερικά», όπως στις περισσότερες μοτοσυκλέτες δρόμου του είδους -και στο Tuono 457.
Σύμφωνα με τα ρεπορτάζ, το νέο μοντέλο, πέρα από το στυλ στις επιβεβλημένες φόρμες της Moto Guzzi, θα παράγει και διαφορετικό ήχο, σε σχέση με το Tuono 457 για παράδειγμα, πιθανόν πιο βαθύ ή πιο «ρετρό». Το πώς ακριβώς θα γίνει αυτό, δεν το ξέρουμε προς το παρόν, αλλά πιθανότατα μέσω επεμβάσεων στην εξάτμιση ή/και την χρήση νέων τμημάτων κινητήρα. Από αυτές τις αλλαγές, μπορεί να προέλθει και μία διαφορετική συμπεριφορά του κινητήρα, καταλληλότερη για τον χαρακτήρα της νέας μοτοσυκλέτας. Το πλαίσιο αναμένεται να είναι μία ακόμη αλλαγή, με το μοντέλο της Moto Guzzi να χρησιμοποιεί μία ατσάλινη κατασκευή, σε αντίθεση με το αλουμινένιο πλαίσιο δύο δοκών, της Aprilia.
Μυστικό παραμένει ακόμη το όνομα της νέας μοτοσυκλέτας, καθώς κατά καιρούς έχουν ακουστεί φήμες για το Stornello, Airone, ακόμη και Eldorado. Θα παρουσιαστεί, αυτή την φορά, η μοτοσυκλέτα, στην EICMA 2026; Θα δείξει.
