Η μετατροπή πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της τρίτης διοργάνωσης του Deus Swank Rally On Ice, ενός event που συνδυάζει αγωνιστική δράση και custom μοτοσυκλέτες.

Παρότι η βάση παραμένει η γνωστή XSR900, η φιλοσοφία της κατασκευής αλλάζει ριζικά. Το πίσω μέρος αποκτά αισθητική flat-track, με μεγάλη αγωνιστική πινακίδα, ενώ η επιλογή off-road ελαστικών αλλάζει πλήρως τον χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. Το αποτέλεσμα είναι ένα υβρίδιο ανάμεσα σε street bike και αγωνιστική μοτοσυκλέτα. 

Η σχεδιαστική κατεύθυνση του project αντλεί έμπνευση από εμβληματικά μοντέλα της Yamaha, όπως τα YZ125 και YZ250 της δεκαετίας του ’90. Το χρωματικό σχήμα σε λευκό και ροζ ενισχύει τον retro χαρακτήρα, ενώ ταυτόχρονα διατηρεί μια επιθετική, σύγχρονη αισθητική.

Η κατασκευή περιλαμβάνει επίσης πλήθος χειροποίητων εξαρτημάτων,ενώ το σύστημα εξάτμισης της Akrapovic συμπληρώνει τον αγωνιστικό χαρακτήρα.

Παράλληλα με την εντυπωσιακή XSR900, στο event παρουσιάστηκε και η νέα Yamaha WR125R, ένα entry-level adventure μοντέλο που απευθύνεται σε νέους αναβάτες.

Η διοργάνωση πραγματοποιήθηκε στην Ανδόρα στις 14 Μαρτίου, με τους συμμετέχοντες να έχουν στη διάθεσή τους τρεις ώρες για δοκιμές και γύρους στην πίστα.

Ξεχωριστή παρουσία είχε ο θρύλος του off-road, Pol Tarres, ο οποίος σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο τόσο με τη WR125R όσο και με την XT600Z, αναβαθμίζοντας ακόμα περισσότερο το επίπεδο της διοργάνωσης.