Αν κάτι γνωρίζει καλά η MV Agusta είναι το πώς να κατασκευάζει σπάνιες και εξωτικές σπορ μοτοσυκλέτες περιορισμένης παραγωγής που εξαφανίζονται εν ριπή οφθαλμού παρά τις αναμενόμενα αλμυρότατες τιμές τους που απευθύνονται σε πολύ λίγους.
Στην περσινή έκθεση EICMA στο Μιλάνο η Superveloce 1000 Serie Oro έκλεψε τα φώτα της δημοσιότητας με ένα εντυπωσιακότατο σύνολο που παντρεύει τον κινητήρα της Brutale 1000 RR με την κλασική εμφάνιση της Superveloce 800 ως παραπομπή στις θρυλικές MV 500 που πριν μισό αιώνα μεγαλουργούσαν στο παγκόσμιο πρωτάθλημα και το 1972 έγιναν οι πρώτες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες που φόρεσαν αεροδυναμικά φτερά.
Η Superveloce 1000 Serie Oro λοιπόν αντλεί τη δύναμή της από έναν τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 998 cc που αποδίδει 208 hp στις 13,000 rpm και 11.9 kgm στις 11,000 rpm, ενώ με το αγωνιστικό κιτ που τη συνοδεύει φτάνει ως 212 hp.
Εξοπλίζεται με πληρέστατο πακέτο ηλεκτρονικών βοηθημάτων, ηλεκτρονικές αναρτήσεις Öhlins που περιλαμβάνουν πιρούνι Nix EC, αμορτισέρ EC TTX και σταμπιλιζατέρ τιμονιού, φρένα Brembo Stylema και εξάτμιση τιτανίου Arrow, ενώ είναι λουσμένη στο ανθρακόνημα που αποτελεί το υλικό κατασκευής για πάνω από 40 εξαρτήματα της μοτοσυκλέτας.
Πάνω απ' όλα όμως, η Superveloce 1000 Serie Oro ξεχωρίζει από την αεροδυναμική της, καθώς ντύνεται με ανθρακονημάτινα φτερά που, κατά την MV Agusta, παράγουν κάθετη δύναμη (downforce) 39.2 κιλών στα ... 199 mph, δηλαδή στα 320 km/h!
Αυτά ωστόσο είναι γνωστά τεχνικά στοιχεία που είχαν δοθεί στη δημοσιότητα στην περσινή EICMA. Η φετινή είδηση είναι πως, παρουσία του σπουδαίου πρωταθλητή Giacomo Agostini, αποκαλύφθηκε το χρονοδιάγραμμα παραγωγής της μοτοσυκλέτας που θα αρχίσει να διατίθεται μέσα στο τρίτο τρίμηνο του 2024, δηλαδή το ερχόμενο Καλοκαίρι.
Προς το παρόν δε γνωρίζουμε πόση ακριβώς θα είναι η περιορισμένη παραγωγή ούτε η τιμή της, στοιχεία που λογικά θα γίνουν γνωστά όταν με το καλό θ' ανοίξει η ηλεκτρονική φόρμα παραγγελιών της Superveloce 1000 Serie Oro - για να εξαφανιστεί σε μερικές ώρες, ως είθισται με τα εκλεκτά σπεσιαλάκια της MV Agusta.
Φωτογραφίες: EICMA
