Τοποθετημένο ως ο "πνευματικός διάδοχος" του εμβληματικού KTM 640 Adventure, το KTM 690 Rally επιστρέφει στη γνώριμη πλατφόρμα του μονοκύλινδρου, LC4 κινητήρα των των 693 κ.εκ. που αποδίδει αναλόγως της χαρτογράφησης αλλά και της εξάτμισης ως και 79 ίππους καθώς και 73 Nm ροπής. Το κιβώτιο ταχυτήτων των 6 σχέσεων συνοδεύεται από το σύστημα Quickshifter+ της KTM στον στάνταρ εξοπλισμό, με τα προαναφερθέντα να φιλοξενούνται σε ένα χωροδικτύωμα από χρωμιομολυβδαινιούχο χάλυβα. Αν σας θυμίζει κάτι, ορθώς το κάνει, καθώς το 690 Rally χτίζεται πάνω στην αποδεδειγμένη πλατφόρμα του KTM 690 Enduro R, με το dual sport χαρακτήρα του να έχει σαφή εστίαση στην εκτεταμένη αυτονομία, τη σταθερότητα και την χρηστικότητα σε μεγάλες αποστάσεις.
Ένας ειδικά κατασκευασμένος πύργος πλοήγησης με ενσωματωμένο ανεμοθώρακα δημιουργεί ένα πραγματικά αγωνιστικό περιβάλλον, ενώ οι διπλές δεξαμενές καυσίμου τοποθετημένες μπροστά αυξάνουν τη χωρητικότητα στα περίπου 20 λίτρα, επιτρέποντας την βαθύτερη εξερεύνηση σε απομακρυσμένα περιβάλλοντα με τη δέουσα σιγουριά. Αναμενόμενα, στις αναρτήσεις συναντάμε τις πλήρως ρυθμιζόμενες WP XPLOR.
Στα της τεχνολογίας, το παρών δίνουν τα Cornering ABS, Cornering MTC ( Traction Control) και εξελιγμένα riding modes, συμπεριλαμβανομένου του "Rally mode" με ρυθμιζόμενη ολίσθηση (Dynamic Slip Adjust), με τη σχετική πληροφορία να φτάνει στον αναβάτη μέσω μιας οριζόντιας TFT οθόνης 4,2 ιντσών, η οποία προσφέρει καθαρή πληροφόρηση χωρίς να γεμίζει το οπτικό πεδίο του αναβάτη όταν οδηγεί όρθιος
Τέλος, η νέα KTM 690 Rally του 2027 θα βγει από την αυστριακή γραμμή παραγωγής τον Σεπτέμβριο και θα είναι διαθέσιμη σε εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους KTM τον Οκτώβριο του 2026.
