Μετά τις πρόσφατες «κατασκοπικές» φωτογραφίες του επερχόμενου δικύλινδρου εν σειρά KTM Adventure 800 2018 από το More Bikes, ήρθε τώρα το Cycle World να προσθέσει και τις… δικές του, στις οποίες βλέπουμε τη μοτοσυκλέτα να δοκιμάζεται τόσο στην άσφαλτο, όσο και στο χώμα.

Στην άσφαλτο οι άνθρωποι της ΚΤΜ έχουν τοποθετήσει μια αδιαφανή ζελατίνα στη μοτοσυκλέτα, η οποία μας δίνει μια καλύτερη εικόνα για το πώς θα δείχνει τελειωμένη, ενώ στο χώμα η μοτοσυκλέτα δοκιμάζεται δίχως ζελατίνα.

Ο κινητήρας κρύβεται από το ρεζερβουάρ της βενζίνης που κατεβαίνει χαμηλά και στις 2 πλευρές της μοτοσυκλέτας -είναι άραγε το κύριο ή μήπως κάποιο… βοηθητικό ρεζερβουάρ;

Οι δύο εξαγωγές καταλήγουν σε μονό τελικό, ψηλά τοποθετημένο, ενώ με τον μικρό του όγκο δυσκολευόμαστε να πιστέψουμε πως θα είναι έτσι το τελειωμένο κομμάτι (Euro 4 βλέπετε).

Αντίθετα με τις κατασκοπικές φωτογραφίες του 390 Adventure, εδώ το φτερό μπροστά είναι χαμηλό, όμως παρόλα αυτά τα ελαστικά των δοκιμών είναι τρακτερωτά.

Η WP είναι υπεύθυνη για το στιβαρό ανάποδο πιρούνι και για το πίσω αμορτισέρ (που δείχνει να μην έχει μοχλικό), και φυσικά η Brembo για τις ακτινικές δαγκάνες μπροστά και για τον δίσκο πίσω. Οι αναρτήσεις αναμένεται να είναι πλήρως ρυθμιζόμενες, και φυσικά το ABS (Cornering υποθέτουμε) θα είναι στάνταρ και θα έχει και δυνατότητα απενεργοποίησης. Συν τοις άλλοις περιμένουμε πιθανώς μονάδα IMU στα ηλεκτρονικά, και σχεδόν σίγουρα Traction Control, χάρτες, κ.α.

Το ψαλίδι είναι αρκετά μακρύ, με γονίδια από το 1190 Adventure, ενώ ο φωτογράφος που απαθανάτισε το 800 στις δοκιμές του στην Ισπανία, αναφέρει πως είδε τουλάχιστον 4 διαφορετικές μοτοσυκλέτες να δοκιμάζονται, με τροχούς διαφορετικών διαστάσεων! Η μοτοσυκλέτα των φωτογραφιών διαθέτει τροχούς 21/18 ιντσών, και πιθανότατα να πρόκειται για το πλέον σκληροπυρηνικό μοντέλο της σειράς –μπα, έγινε και σειρά τώρα το 800; Εμείς ένα μοντέλο αναμέναμε, αλλά ίσως δούμε περισσότερα.

Οι υποθέσεις για τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα κάνουν λόγο για 100 hp, γεγονός που αυτόματα τοποθετεί τη μοτοσυκλέτα στα χωράφια του νέου Africa Twin της Honda. Αν είναι και ελαφρύτερο, και με υψηλότερο επίπεδο εξοπλισμού, χαράς ευαγγέλια στους λάτρεις των Adventure που ζητάνε εδώ και χρόνια ελαφρύτερα και ικανότερα μοντέλα!

Για να δούμε τι θα δούμε.

Φωτογραφίες