Κατηγορία Honda
Δευτέρα, 25 Ιουλίου 2016 15:31

Honda CBR250RR - Επίσημη αποκάλυψη!

 

Για την ώρα μόνο για την Ινδονησία

 

Στις 25 Ιουλίου του 2016 η Honda παρουσίασε επίσημα το νέο CBR250RR για την αγορά της Ινδονησίας. Εντυπωσιακό σε εμφάνιση, διαθέτει και κάποια χαρακτηριστικά πραγματικά πρωτόγνωρα για την κατηγορία.

250rr 3

Το νέο CBR250RR αφορά για την ώρα αποκλειστικά στην αγορά της Ινδονησίας, ενώ παράγεται στην ίδια χώρα. Η Honda αναφέρει πως τα πρώτα CBR250RR θα φτάσουν στους dealers της Ινδονησίας στα τέλη του 2016.

Honda CBR250RR Yellow

Νέος είναι ο τετράχρονος δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας, που διαθέτει υγρόψυξη, δυο εκκεντροφόρους επικεφαλής και 4 βαλβίδες στον κύλινδρο. Οι φήμες για Ride by Wire επιβεβαιώθηκαν, όπως και εκείνες που μίλαγαν για 3 χάρτες ανάφλεξης. 

250rr 4

Οι εντυπωσιακοί προβολείς LED μεταφέρθηκαν από το concept στο μοντέλο παραγωγής, δίνοντας ξεχωριστά επιθετικό look στη μοτοσυκλέτα.

250rr 2

Ατσάλινο είναι το πλαίσιο, αλουμινένιο το τύπου gull arm ψαλίδι και εντυπωσιακά τα 2 τελικά, το ένα πάνω από το άλλο, στην ίδια πλευρά. Το CBR250RR φοράει ανάποδο πιρούνι μπροστά και Pro-Link μονό αμορτισέρ πίσω με 5 θέσεις για την προφόρτιση.

13620883 1360349267326657 4097610303333325246 n

Στα φρένα βρίσκουμε σύστημα ABS, αλλά απογοήτευση προκαλούν οι συμβατικές δαγκάνες μπροστά. Γιατί Honda; Χάθηκαν οι ακτινικές; Ο δίσκος μπροστά είναι διαμέτρου 310 mm και ο πίσω 240. 

Honda CBR250RR

Για το μέλλον, η μοτοσυκλέτα θα κυκλοφορήσει και στην ιαπωνική αγορά, ενώ άγνωστο το αν ή το πότε θα τη δούμε και στην Ευρώπη.

Φωτογραφίες

Βίντεο

Δείτε πρώτα το επίσημο βίντεο για το νέο Honda CBR250RR.

Και κατόπιν δείτε ένα βίντεο με τον υπεύθυνο για το design Miwa Koji να μας μιλάει για τον τρόπο που σχεδιάζει η Honda sport μοτοσυκλέτες, μοτοσυκλέτες σαν το RC213V-S και τη σειρά CBR.

Κώστας Γκαζής

Σπούδασε δημοσιογραφία και ΜΜΕ στο Farnborough College of Technology, και κατόπιν σκηνοθεσία και σενάριο για κινηματογράφο στο Westminster University στο Λονδίνο. Συντάκτης μοτοσικλέτας και ATV σε περιοδικά / ένθετα / τηλεόραση για τα προηγούμενα 20 χρόνια. Ξεκίνησε το 1999 από το περιοδικό "ΜΟΤΟ", και στη συνέχεια πέρασε ως συντάκτης από τα περιοδικά "0300", "2 Τροχοί", "MotoXtreme" και "Moto-Τρίτη" -στο τελευταίο διευθυντής σύνταξης τα τελευταία χρόνια.

Στην τηλεόραση δούλεψε ως συντάκτης / παρουσιαστής στην εκπομπή "TRACTION", από το 2003-2009, ενώ ήταν παρουσιαστής στην εκπομπή ποδηλάτου "2 Πετάλια Δρόμος" για την ΕΤ3, από το Σεπτέμβριο του 2011 έως τον Δεκέμβριο του 2012.

Ήταν υπεύθυνος για την ύλη μοτοσυκλέτας του ένθετου Turbo Derby κατά τη διάρκεια 2008-2009.
Συμμετείχε ως αγωνιζόμενος ATV σε χώμα και άσφαλτο, στους ελληνικούς αγώνες, για 2 χρόνια.
Κέρδισε το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό διηγήματος νέων συγγραφέων «Hotel Internet» των εκδόσεων Πατάκη, με «το αγαπημένο σου ξόρκι», το οποίο εκδόθηκε στο συλλογικό έργο «Χαμένοι στο Διαδίκτυο» (ISBN: 9789601631103).

Κώστας Γκαζής Γράφτηκε από τον
Τελευταία τροποποίηση στις Τετάρτη, 24 Αυγούστου 2016 21:49

ΕΠΙΛΟΓΕΣ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ
ΑΜΕΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΝΕΑ ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΡΟΧΩΝ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ
  • twitter
  • facebook icon
  • instagram
  • youtube